マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2023.1.10 06:41
tak********さん
2023.1.16 23:18
同じく大学3年でアクセラスポーツ15SSを1年所有しています。
中古車で購入しましたが、状態もよい車を購入できたため不満は一切ありません。
私の車の場合平均燃費は12.8km/Lで、少しお財布に痛いです。年17000km走行して、ガソリンが月2万程度です。見た目や走りに関しては私は圧倒的にアクセラスポーツですが、燃費が良い車がよければそちらこ方が良いかと思います。
マイカー生活たのしんでくださいね。
1050958187さん
2023.1.16 12:07
私は現在大学3年生でアクセラスポーツの15XDに乗ってます。
確実に言えるのは他の車種に比べて、アクセラの方がカッコいい事です。見た目があまり国産車っぽく無い上に、塗装も綺麗なので良い車に乗ってると感じられます!
維持費に関しては、他の車種について余り詳しくないので分からないです。参考までに燃費についてですが、自分の運転だと15XDだと高速100km/h巡航で平均燃費22.0km/l、街乗りだと14.0〜16.0km/l位出ます
貴方がアクセラのどのグレードに乗るかは分かりませんが、ディーゼルに乗る場合はディーゼルの乗り方や付き合い方があるので、それに留意して頂ければ大丈夫だと思います。
mtgさん
2023.1.14 17:00
現行のスイフトスポーツがオススメですね!
移動する道具としてではなく、サーキット走行などの自動車文化の世界に連れていってくれる貴重な国産車だと思います。
車重970kgなのに140馬力もあるので楽しいですよ!
bea********さん
2023.1.14 13:08
アクセラスポーツやマツダ3が良いと思います。
スイフトやフィットやアクアなんて街中に溢れているじゃないですか。
自分の個性を大切にするべきだと思います。
ID非表示さん
2023.1.10 19:42
スイフトとフィット、アクアは同等クラスですね。アクセラのみ1クラス上になります。
スイフトとアクア(先代)はリアが実用に難があるレベルで狭いです。
維持費も含めて予算が許すならアクセラ、シビアならフィットをおすすめします。
フィットハイブリッドに乗っていましたが、なかなか速かったです。
1150974731さん
2023.1.10 19:37
予算の事も有りますが
貴方自身がどの様な車に乗りたいのか?
どんな車が好きなのか?
これが全てです。
自分がこの車に乗りたい!と思う車に乗って下さい。
好きな車を選ばないと購入後に後悔しますから。
bhp********さん
2023.1.10 18:36
とりあえず、どの車も試乗する事はおすすめします。
各社の一長一短や車の味付けを見る機会って中々無いですから^^;
ご両親が進めてきたフィットならRS。
アクアが厳しいならヤリス(旧ヴィッツ)のGRグレードならマニュアルもあります。自分も学生の頃(はるか昔)は、日産のプリメーラか三菱のギャランが良いと思っていましたが、親が強制的に持ってきたのが、シビック(EG型)でした。
最初は全く興味が無かったんですが、オフ会とか友人に刺激され、自分で改造したりしてそれなりに愛着って湧くものです。後日談として、N社の正社員として入社した後にインテグラタイプRに乗り換えました(笑)
なので、最終的に自分の欲しかった車とは違えど、何らかの愛着やご縁みたいなものもありますから、慎重に色々な車を見るのも楽しみの1つだと捕えられればいいのでは無いのでしょうか?
mc2********さん
2023.1.10 09:56
大学生ならこのなかならフィットがベスト。
4名乗って旅に出れるというのは、大学生としては非常に便利ですし、荷室の広さもあったり、車中泊も頑張れば出来るのは有難い。
アクセラスポーツもそういう意味では同じように使えますが、燃費という面でフィットに適わないのと、故障率や維持費の面で大学生ならフィットの方が良いというくらいです。
スズキスイフトは「リアシートに人を乗せるのは10分のみ」で「走りさえ楽しめればいいや」と思ったり、「MT車に乗りたい」ということでなければ積極的に選択しづらいですね。
アクアはとにかく燃費が良いので、維持費を抑えたいならありです。
ただ、それだけの車なので大学生にはフィットを勧めたいですね。
東京特許許可局さん
2023.1.10 09:49
車は欲しくて買えるものを選ぶ。
フィットやアクアは、車に興味のない堅実な人が選ぶ車。
MAZDAのアクセラスポーツを納車したく今度現物を見に行くのですが、そこで見とくべきポイントなどあったら教えて欲しいです!
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