マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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マツダのアクセラ、アクセラスポーツとスズキのスイフト、スイフトスポーツを比較した際、走り心地や加速感はどちらの方が良いですか？

皆様はどちらの車を人に勧めたいと思いますか？
比較できるところがあれば、全て比較して優劣つけて頂きたいです！

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回答一覧 （3件）

  • スイフトスポーツ
    足とエンジンを極めたゴーカート。
    加速感はリスト内で一番ですが、乗り心地はダメ、防音もダメ。スポーツ重視の車です。そのあたりは運転してみて高く評価してます。

    スイフト
    コスパ良いBセグコンパクト。
    ハンドリングの良さは継承している。ちなみにCVTである。

    アクセラ
    マツダのハンドリングの良さを持っている。SUZUKI勢より乗り心地に優れる。
    加速感を両立したいなら2リッターエンジンのアクセラスポーツ、ガソリン車がおすすめ。

    誰とも知らない人に勧めるなら、コスパ重視のスイフトか、オールラウンダーなアクセラ勢となる。特に中古であれば、アクセラについては数の多いアクセラスポーツのほうを勧めます。

    スイフトスポーツは上記の通りなので、人に勧められて乗る車ではありませんね。好きな蔵人が乗ります。

  • 新格が違う二台で比べろと言われても

  • スイフトスポーツでしょうか！？

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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