マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
tsu********さん
2013.7.22 23:12
現有車のスバルの軽 R2/R(H15年製 187000km)が来年3月に車検を迎えるため、新車の
購入を考えています。
スバルのインプレッサスポーツ(1.6i-L/2WD/CVT)、またはトレジア(1.5i/Sports Limited)を
試乗し検討しています。そこでお詳しい方がいらしたらアドバイスをいただきたいです。
①スバルの営業としてはインプレッサとトレジア、売り込みに気合が入るのはどちらですか?
(おそらく前者だと思いますが・・・)
②「スバル車にしたい!」を前面に出すか、他社との競合をにおわせる、営業マンから気持ち
良く値引きを引き出すのはどちらが良いか?(試乗時の見積では車両本体から7万円弱値引。)
同クラスの他車にはアクセラスポーツ、その他は日産ノートなどを検討のネタにしました。
③試乗した店舗ではないのですが、系列店のメカニックに知り合いがいます。彼に協力を依頼
すべきか、また依頼するといたらどの様な形で協力してもらうべきか?
以上、宜しくお願いします。
aida9981さん
2013.7.23 19:36
①普通にインプレッサだと思います
②営業と時期によりますが引き合いだしてると営業はいい気分にはなりません。
③自分もメーカに知り合いがいたので紹介して貰う形でディーラに事前通知してもらってました。その分こちらは特に何も言わなかったですが営業もスッキリした人だったので破格の値引きとサービスを受けました。
欲しいクルマがきまっているなら指名して気持ちよくかったほうが有利だと思います。
注:購入後もあまりグダグダ言わず任せてたのでその後もかなりフォロー頂きましたが、担当が変わった瞬間しょぼくなったのでディーラあんまりいかなくなりました(涙
相手も商売なので駆け引きあるかとおもいますが、気持よくすんなり商談できるとなるとそれなりにサービスよくなります。
あんまりこっちが安い、あっちが安いとかいってると買いっぱなしの客と思われ、あとの商売につながらない人とおもわれると多分適当な額に落ち着くと思います。
ディーラは購入後のメンテも儲けのウェイト占めているので、購入後もきてくれそうだと思わせるのが吉です(実際行ってあげたほうがいいのですが)
何はともあれ信頼関係が築ける良い営業さんに当たるといいですね。
cigar princeさん
2013.7.23 13:31
アクセラの方が良いです性能も良いしよく走るし!
ID非表示さん
2013.7.22 23:33
インプレッサの場合、売れてるコトもあって営業は『強き』ッス。
加えて競合のアクセラがモデル末期になってきた(次期モデルの情報も正式に出てきてる)んで、競合させるならアクセラのモデルチェンジ待ちの方が、効果的ッス。
トレジアは、ディーラーの暇な時期にじっくり交渉すれば、結構の値引きが出てくるけど、基本『売っても売らなくても構わない車』なんでww。
まぁ基本的には、競合の方が値引き額が大きい傾向だけど、今後の点検・整備の付き合いを考えると、交渉の途中で指名買いにした方が営業マンも気持ちよく値引き額を提示するかな。
指名買いなら③の手が有効ッスね。
営業担当は、顧客を紹介してもらった手前、あんまり渋い値引きでチマチマ交渉するわけに行かないから、初回から結構大きい値引きが提示される可能性が大きい・・・かも。
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