マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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普段RX-8に乗っているのですが足車を購入しようと思っています。候補としてはマツダ3(ハッチバック)かアクセラスポーツのどちらにするか悩んでいます。

どちらもマニュアルにで選んでいるのですがマツダ3(1.5Ｌ)9万キロとアクセラスポーツ(2.0L)4万キロでしたらどちらがおすすめでしょうか？
デザインや機能面ではマツダ3が好きなのですが走行距離的に将来長く乗れるのかで悩んでおります。

自身の予算内での二択なので他の走行距離が少ない方にするなどの意見はご遠慮願います。

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回答一覧 （4件）

  • RX8に乗ってる人が足と言っても足回り、ブッシュのヘタレなど気にするじゃないですかね？ 自分がそうでしたから。

    そうなると、９万キロだと足回りはヘタリ気味で、O2センサーなどの交換時期も迫りつつあると思います。なので、走行距離の少ないアクセラスポーツじゃないですかね？

    ただ、自分はどっちの車も良く知らず、その車種の走行距離による故障頻度を分かってないので、適当な事を言ってたらすいません。

  • アクセラがいいでしょう。このクラスは2.0が最低ライン。1.5だと高速を乗った時とか非力です。

  • ＲＸ－８からアテンザ2.2Ｄに乗っていますけど、ＲＸ－８に乗っていてＭＡＺＤＡ３の1.5Ｌガソリンは非力に感じませんかな？？非力⇒燃費は良いのですけど。
    2.0Ｌガソリンの方が走りは良いですが燃費は悪いの一言です。ＲＸ－８を持て居て、足車にするのは燃費に期待では？？？アクセラ2.2Ｄは如何ですか？
    燃費的には満足できますし、加速感もトルクでぶっ飛ぶ感覚はＲＸ－８ではないはずですから。アテンザ2.2Ｄで、ＲＸ－８よりも早いと感じて乗っています。

  • MAZDA3の1.5MT、エンジン引っ張ったらわりと面白い車なんです。9万走ってるなら結構ヘタってると思う。

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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