マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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タイヤサイズについてご教示ください。
現在マツダ アクセラスポーツに215/45/r17のホイールを履いております。

タイヤがすり減ってきたこともあり、ホイールとセットでタイヤ交換を考えてます。
cx-30の純正ホイール215/55/R18のデザインがとても気にいり、そちらに履き替えたいと思っておりますが、タイヤを215/45/r18に履き替えるだけで、装着は可能でしょうか?
スピードメーターのズレや干渉などの恐れはありますか?
宜しくお願いします。

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回答一覧 (4件)

  • タイヤサイズ(外径)が大きくなりすぎるのでNGです、多分。スピードメーターがズレちゃいます。(メーター表示より実測が速くなってしまいます)
    車検NGかどうかはその辺は微妙なところかもしれませんが。

    215/45R17と同じ外径サイズであれば215/40R18が現実的な落としどころだと思います。(205/45R18とか225/40R18とかもアリかもしれませんが、225の場合はホイールハウス内干渉を考慮する必要があります)

    ホイール自体は交換前後どちらのホイールも幅(7Jくらいだと思います)もインセットも同じくらいでしょうし、ハブ径やPCDを考える必要もないと思いますので、タイヤの外径だけ整えれば、車体内側やフェンダー外側と干渉することは無いと思います。

    ただまあ、タイヤショップと相談する必要性もあるかなあとは思います。

  • 直径が大きくなるのでNGです。

    インチアップする時は直径が変わらないようにしないとスピードメーターが狂い車検通らなくなります。

  • >215/45/r17のホイールを履いております。

    これは純正サイズではないのでは? こういう質問なら純正サイズは絶対に必要です。

    >タイヤを215/45/r18に履き替えるだけで、装着は可能でしょうか?

    なぜ215/45R18? どうやってこのサイズを決めましたか?

  • タイア径が大きく成るので、原則良く無いです。

    速度計誤差も、小さめの表示になるので車検で問題になる可能性がある。
    フェンダー、サスペンションにタイアが干渉する。
    スノーチェーンが フェンダー、サスペンションに干渉する可能性がある。

    通常は、同タイア径になるサイズを探します。

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