マツダのディーゼルエンジンのオイル交換についての質問です。

Question

当方、アクセラスポーツ1.5XD(BMLFS)に乗っています。
マツダのディーゼルエンジンのオイル交換について調べているとマツダ純正のスカイアクティブ-Dで交換しないといけない等の情報がありますが実際はいかがですか？

一般的なガソリンスタンドや用品店で販売されているDL-1規格は望ましくないですか？
5000km毎には必ず交換する予定です。

近所のENEOSのDL-1ディーゼルオイル5W-30でも良いかと思っては、いるのですが色々な情報があり気になったので質問しています。
また、フィルターは純正が絶対！とも見かけましたがどうなんでしょうか…。

車に疎いのでアクセラだけでなく、マツダのディーゼル車に乗られている皆様から助言を頂きたいです。
宜しくお願い致します！！

Answer 1

2.2ℓ車の取説ですが、SKYACTIV-D専用かディーゼルエクストラDL-1のどちらかで交換となっています。SKYACTIV-D専用しかダメとはなっていないので規格が同じなら同じでしょう。先代ボンゴディーゼルやタイタントラックの同じDPF装着車の条件で取説へどう表記されているのかも気になりますね。そちらに例えばSKYACTIV-D専用オイルを入れてはマズいのか等が。

Answer 2

一口にクリーンディーゼルと言っても、宅配便トラック等で使われている大多数のクリーンディーゼルは、コモンレール式ディーゼルと言って、超高圧式のディーゼルエンジンです。
市販のディーゼル用エンジンオイルは、この多数シェアを持つディーゼル向けに設計していますので、全く構造の違うマツダディーゼル用途を想定していません。

『クリーンディーゼル』という名称が同じなだけで、マツダのスカイアクティブDは全然違うディーゼルなんだと考えれば、エンジンオイルも専用品が必要だと理解できますでしょ？

(マツダ純正ディーゼルオイルでも、他社からOEM供給されている商用車向けディーゼルオイルも存在しますの、純正でもスカイアクティブDに使えないタイプがあります)

Answer 3

必ずマツダ純正のオイルでなければエンジンを壊すのでDL1のものはNGです。
DL1で良いのは他社のディーゼル車でマツダでは駄目なのです。