マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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2009年式、走行距離5万キロのアクセラスポーツの購入を考えているのですが15年も前の車ということで気をつける点やどんなリスクがあるか教えて頂きたいです。

また、boseスピーカー付きなのですが15年も前だと音質はあまり期待できないですかね？現行のMAZDAのboseスピーカーとは全然違いますか？

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回答一覧 （3件）

  • ５万キロとはいえ15年も経つとあちこち傷んでる可能性があるので納車前に徹底して点検してもらうようにしたほうがいいでしょう。またこれから補修部品が手に入りにくくなりますので故障の際いろいろ部品を探したり手間がかかるリスクがあります。後期のスカイアクティブならまだ現行で生産してますからエンジン周りの部品等は比較的手に入れやすいと思います。またスカイアクティブは内製の6ATでスカイGは流れがいいとMZR2.0DISIより燃費が伸びます。2.0DISIは直噴とはいえLF-VEを単に直噴にしただけで内部の機構は変わりませんので思ったより燃費が伸びません。1.5は後期はバンパー形状が変わり空力特性が良くなり足回りにも改良が入り走りが良くなっただけでエンジンやミッションは引き続き同じ物なので燃費に差はありません。

  • ゴム、樹脂系の部品は経年劣化しているかも。
    エンジンマウント、冷却系、燃料系の漏れや状態確認。

    音は、スピーカーの劣化よりも建付次第ですね。
    １５年で５万なら、使用で劣化するほど使われていないと思います。

  • 2009年式、走行距離5万キロのアクセラスポーツの購入を考えているのですが
    １５年経過していますので
    「アクセラスポーツ」エンジンの点火系初期化部品交換は
    施したほうが
    エンジン本体は良いです
    １５年経過
    ゴム部品
    快適装備部品
    などはその都度修理を

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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