マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
いのさんさん
2019.5.7 09:35
来月には車を購入したいと考えております。(新古車or中古車)
①ホンダ エヌボックス
JC08燃費 25㎞/h
燃料レギュラー
②マツダ アクセラスポーツ ディーゼルターボ
JC08燃費 21.6㎞/h
燃料軽油
②トヨタ CHR ハイブリッド
JC08燃費 30.2㎞/h
燃料レギュラー
この三択の中で7年間乗るとして維持費用(車体価格は考えない)のみで計算するとしたらどれが1番財布に優しいですか?保険、車検、ガソリン代、駐車場代、高速料金等、、、(車検は三択とも2年後更新とする)
現在のライフスタイル
走行距離は1年に1.2〜1.5万キロです
高速道路は月に1〜2回ほど使用(街乗りよりわずかに長距離移動の方が多いですが、ケチってあまり高速道路使わない)
有料駐車場も月1〜2回
宜しくお願いします
ok*********さん
2019.5.7 16:27
維持費の安さなら軽自動車一択ですよ。
年間2万km弱で高速を多用しないのであれば、排気量はKで充分だし
その分かかる税金は安く済むので、比較してみてください。
めんどくさい人さん
2019.5.7 10:38
>走行距離は1年に1.2〜1.5万キロです
そこまでの達し方ですが維持費用の燃料代に関わってきますので車両価格がモロに影響します。
走りっぱなしがほとんどで、1.2〜1.5万キロになるのか、ゴー・ストップがほとんどで、1.2〜1.5万キロになるのかで全く異なります。前車ならディーゼル車、後車ならハイブリッド車が良いでしょう。
ハイブリッド車は燃費が良いと誤解してる方がまだまだ多いです。
ハイブリッド車は燃費を良くする為に駆動用のモーターを搭載したり制御プログラムを搭載するコストがかかります。そのコスト代を車両価格に上乗せします。
本来ガソリンスタンドに払うお金を先払いで自動車会社に払ってるだけです。まやかしです。
維持費用が低く抑えれるのは軽自動車ですが、低く抑えれる裏には安全性が落ちるという事です。
維持費用<安全性か、維持費用>安全性を取るかです。
sit********さん
2019.5.7 09:56
維持費で選択するならやっぱり軽自動車です。
あとは乗る人数(家族構成など)が乗用車を選ぶ際の要因ですね。
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