車を買おうと悩んでいます。 アクセラスポーツ、CX-3、CX-5、どれが一番買って後悔しないか、回答いただけたらと思います。 CX-5を知人が乗っており、一度試乗させて貰った所とても気に入

Question

りました。現在アルトを乗っており、ぼちぼちがたが来ているので買い換えようと思ってます。どうせなら良い車を買いたい、と思って調べてます。

実際店舗にて車を見に行ったところ、CX-5は250万前後でありました。2014年モデルだとか、5万キロ走っている等でした。

しかし、CX-3だと200万前後でありました。また、店舗でかっこいいなと思ったアクセラスポーツだとそれ以上に安くあり、予算内で一括で買える程でした。180万だったと思います。

私は軽油が良いなと思い、この3種類で悩んでおります。
ローンを組んででもCX-5を買った方が良いのか、少し妥協してCX-3、またローンを組まずに買えるアクセラスポーツ、皆さんならどれを買いますか？
また、おすすめな車があれば教えてください。予算は200万前後で考えております。

Answer 1

予算200万だと、CX-5は少し年式が古いものになるかな。
ディーゼルはチョイ乗りが多いとエンジンにカーボンが溜まりますから、お気をつけください。
個人的には、アクセラのガソリン1.5Lのモデルをおススメします。ディーゼルの加速感もいいですが、ガソリン1.5Lは軽快感があって乗っていて気持ちいいです。
軽から普通車に乗り換えると税金とかも高くなるし、予算に余裕を持って買われる方がいいですよ。

Answer 2

車に何を求めているかである程度絞れるのでは？スタイリングであればCX－３もしくはアクセラ。積載性、押し出し感など求めればCX-５か。エンジンは、乗ってみて自分のフィーリングに合ったものを選ぶと良いです。確かにクリーンディーゼルはメカも、浄化方法も過去とは違い複雑ですが、ガソリン車でも乗りっぱなしなら似たようなもの。ちゃんとメンテナンスを行えば何とかなるものですよ。高い買い物です。人の意見は参考程度に、自分がよく五感で確かめてそれに合ったものを選びましょう。

Answer 3

後部座席に人が乗ることが多いなら、アクセラかＣＸ-５
あまり無いならＣＸ-３でも良いと思います。

ＳＵＶに分類されるＣＸ３、５とアクセラではタイプが違うから、コーナーリング性能等走りを求めるなら車高の低いアクセラが良いと思いますし、そうじゃ無く見晴らしの良さなど求めるなら車高の高いＣＸ３か５が良いかと。

でも３はカッコいいけど、立体駐車場に入れるように高さ155ｃｍに抑えてあるから、さほど広く無い（デミオベースですし）と思いますから、３と５なら５かな。

なので、広さ（高さ含め）ならＣＸ－５が良いと思いますし、走りを楽しみたいならアクセラかな？

Answer 4

質問者さんがCX-5を気に入ったならCX-5を買うべきでしょう。

予算を考えるとCX-3も候補に上がるかもしれませんが、デザインに拘りがあったり、余程大きなクルマを持てない理由がない限りはCX-5一択でしょう。
大は小を兼ねるという考えもありますし、走りの質感や車内の快適感はCX-5に軍配が上がることでしょう。
また、CX-3やアクセラのSKYACTIV-D 1.5は問題も多く、CX-3に至っては当初ディーゼル一択と強気だったものの結局SKYACTIV-G 2.0モデルを投入するに至りました。
こういったこともあり、ディーゼルなら、CX-5とアクセラの上位モデルとして設定されているSKYACTIV-D 2.2がいいと思います。

ちなみに私は現行アクセラスポーツ前期型のSKYACTIV-G 2.0の20S touringに乗っていますが、1300kgちょいの軽いボディに2000ccなので、余裕があり扱い易いです。
トルクと馬力は流石にSKYACTIV-D 2.2に譲りますが、ディーゼルだとフロントヘビーになるためガソリンエンジンの方がハンドリングも良く感じると思います。
CX-5に2000ccは役不足だとおもいますので、SKYACTIV-G 2.0を選ぶならアクセラスポーツ一択だと思います。
CX-5でなら、SKYACTIV-G 2.5がいいでしょうね。
CX-3でもSKYACTIV-G 2.0を選べますが、中古がまだ出回ってないことを考えると候補外となるでしょう。

以上を踏まえて、あくまでも第一希望はCX-5のSKYACTIV-D 2.2とし、使い方(SKYACTIV-Dはチョイ乗りに向いてません)や予算で厳しく感じた場合は前期型アクセラスポーツのSKYACTIV-G 2.0やCX-5のSKYACTIV-G 2.5を視野に入れるのがおすすめではないでしょうか。

Answer 5

CX-3乗りです。
エクステリアに強い拘りが無ければ、まずCX-3は候補から外しましょう。
1.5ディーゼルは何かと曲者です、おすすめしません。

CX-5かアクセラスポーツになりますが、あなたのライフスタイル次第です。
荷物を多く乗せたり、ゆったりと運転を楽しみたいならCX-5。
年式が古いディーゼルは既に煤だらけの可能性がありますので、試乗して
状態を確認しましょう。低速でギクシャクしないか等

あくまで日常使い、荷物を沢山乗せる趣味がなかったり子供が多く無ければ
アクセラスポーツで十分です。というかアクセラをおすすめします。
前2車に比べ悪い噂を聞かず、信頼性が高いですしお財布にも優しいですから。

Answer 6

アクセラスポーツに乗ってますが狭いのでお勧めは出来ません。CX-3はデミオベースなので更に狭いです。
しかしアルトに乗られてたのなら気にならないかと思います。
CX-5だと何をされても、あまり不自由無いかとは思います。
エンジンはちょい乗りや、長く安心して乗るのならガソリンが良いかと思います。

自分のアクセラはガソリンでセカンドカーですが、スイフトスポーツも気になります。

新車でスイフトスポーツが良いと思います。

Answer 7

＞丈夫で簡単な構造のため故障が少なかったり、

それは昔の話です。
むしろ、クリーンディーゼルになってガソリンより複雑な制御、精密な部品を使用していますのでデリケートなエンジンとなっていると私は思います。

クリーンディーゼルエンジンに思い入れがなければ、距離を走る人、長く乗る人にも私はガソリンエンジンをオススメします。

マツダはガソリンでも直噴なので、なんとも言えませんが。

Answer 8

CX5ですかね。

自分も知人が乗っていてとても良いクルマだと感じました。
特にディーゼルは加速がとてもいいので軽快感があります。
乗ったことのない人には分からないでしょうけど。

Answer 9

CX-5のガソリンエンジンがいいと思います。
走行距離が年間1万キロ未満ならばガソリンエンジンの方が車両価格が安いのでお得です。

発進時のスムーズさではガソリンエンジンの方が断然優れています。

Answer 10

スイフトスポーツがいいんじゃないでしょうか！？

Answer 11

トラックのエンジンをわざわざ中古で買う事はあり得ませんね。