アクセラスポーツ、アテンザワゴン。近くにディーラーが無くて試乗ができないもので、とても迷っています。妥協してアクセラスポーツか、がんばってアテンザワゴンか、室内の広さとか、乗り心地など、全然違いますか

Question

ね？色々教えてほしいです。

Answer 1

最近のマツダはとても頑張ってますよね！
出張先で借りたカーシェアのデミオですら、オオッ！っと思いました。
特に内装の質感は、ヨーロッパ車を彷彿させる仕上がりだし
何よりスカイアクティブはとても魅力的です。

アクセラスポーツの最上位グレードか、アテンザワゴンの標準グレードか、、、
私は、リセールの事を考えると、ワンランク下げても、そのタイプで一番良いグレードのものを選びます。
その方が、リセールには有利だと思います。

私も、今年5月に車を買い換えましたが、アテンザは迷いました。
アテンザ、CX-5、NX・・・この辺を悩んで、最終的にはスバルレヴォーグSTIです。

でも、今ではレヴォーグSTIにして大正解だと思ってます。
確かにディーゼルのスカイアクティブに比べると経済効果では全く勝てませんが、室内の広さ、質感、そして何より「アイサイト」これを考慮すると、最後はレヴォーグしかありませんでした。

私の場合は、主に週末にちょこっとしか乗らないので、ガソリンでもディーゼルでもほとんど差はなく、決めては長距離運転の時にいかに楽か？！
そして、半自動運転システムがどれだけ良く出来てるか！？でした。

その点、スバルのアイサイトは、国内メーカーの中では群を抜いています！！

もし、マツダ一択でなければ、スバルのレヴォーグD型か、新インプレッサも候補としてお考えになってはいかがでしょうか？！

0㌔から追走＆レーンキープ出来る機能は、もう殆ど自動運転の世界ですよ(笑)
ただ、日本の道交法の縛りで、ずっと手放しには出来ず、ちょいちょいハンドルには触れないとなりませんが、これにより高速での長距離運転などが相当楽になりました。

一度試してみる価値はあると思います。