マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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車選びについてです
働き出して2年目なんですが、そろそろ車を変えたいと思いました。

予算は、150万くらいで買えたらいいなと思うんですが...

いいなと思ったのが
初代アテンザ 23S,23EX?
アクセラスポーツ
スイフトスポーツ
マークx
などです
やっぱり形はセダンが好みです。
中古で探しております

このほかにも、オススメの車、買い時の車などありましたら教えてください
また、上にあげた車について長所短所など書いて頂けるとありがたいです!

回答待ってます!

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ベストアンサーに選ばれた回答

マークX、スイスポはいいですよね。
セダンならアコードが印象深いですが、どまーにとか、ぷれりゅーどなどといった、「レトロ」な車にのってみてはいかがですか?ポンコツじゃなくて、レトロな。

いいなと思ったのが
初代アテンザ 23S,23EX?
アクセラスポーツ
スイフトスポーツ
マークx
などです
やっぱり形はセダンが好みです。
中古で探しております

の中での鈴木 スイフトスポーツ、いいですよ。乗せてもらったことあるんですけど、運転しててたのしそうです。運転スペースもせまくなく、後部座席も広い。なんといっても、デザインですよね。スイスポのるならマフラーとかおおきくしたいなぁ。グランツーリスモでスイスポもってるんですけど、ウィングつけると一気にスポーツカーっぽくなります。(ゲームの話です。すみません)もどります
燃費もわるくないですしね。カラーもあっていいのではないでしょうか。

その他の回答 (5件)

  • レガシィB4ターボ+4WDでMT

  • セダンが好きならマークXで良いと思います。
    これだけV6のFRなので別枠かと思います。パワーも有り静粛性も高いです。

    150前後ですとBMW3シリーズ(E90)やレクサスIS250(GSE20)や36スカイラインセダン(V36系)、ゼロクラアスリート(GRS20)はいかがでしょう?

  • スポーツ走行をしないのであればマークXでいいんじゃないでしょうか?
    私はセダンも好きですがハッチバックも好きなのでスイフトスポーツを買いました。
    6年目に突入しましたが飽きませんw
    飽きるどころか少し前にスーパーチャージャー付けて楽しんでますw

  • 走れる車でお探しのようですね。

    魂動デザイン適用前のアクセラが合いそうな気がします。
    セダンでなければ、フィットRSやデミオスポルトなどもオススメかと。

  • 大きさによってセグメントが変わります。大 D→C→B

    初代アテンザ 23S,23EX? → D
    アクセラスポーツ → C
    スイフトスポーツ → B
    マークx → D

    Dセグメントは、かなり大きいので取り回しに苦労すると思います。
    通常セグメントが大きいほど価格、質感が高くなります。
    よって年式も古くなると思いますのでお勧めしません。

    アテンザ、アクセラは、現在の鼓動デザイン前に
    なってしまうため古く感じてしまいます。

    スイフトスポーツは、Bセグのコンパクトハッチバックで
    後席がせまくセダンではないと思います。

    この他のおすすめとしては、現行インプレッサはどうでしょうか?
    セダンのG4もあります。
    予算160万あればG4は、2.0の4WDもいけそうです。
    内装も現行フォレスター、レヴォーグとだいたい一緒なので
    質感もある程度満足できるかと。

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