マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

解決済み
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車の購入で決めかぬています。
皆さんの知識やご意見を聞かせてください。

まず候補の車は…
アクセラスポーツ スカイアクティブ
デュアリス
プリウス
プリウスα

です。毎日の買い物と週に3回くらい高速を使い往復380キロ程走行します。あとある程度走りを楽しみたいと思っています。

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ベストアンサーに選ばれた回答

マツダはいま日本で最も良い仕事してる(良心的)メーカーだと思います。昔は幾つか有ったのですが(トヨタも昔は良かった)今ではマツダが最も良い仕事してると思います。「中身」「道具として良い車」です。"スカイアクティブ"など本来自動車メーカーが尽力すべき事(走る・曲がる・止まる)をキチンと考えてます。トヨタは'96年あたりからヘンな車ばかりになりました。最近社長が替わったので良くなるかもしれませんが、未だその効果はハッキリ表に出て来ていません。良い車は乗り心地がゴツゴツせずカーブが連続する道でも乗ってる人が揺れない車ですが、それに最も近いのはアクセラだと思います。マツダはあの名車・ロードスターを作る事が出来るメーカーです。他のメーカーは幾らお金持っててもこれに匹敵する車を作る能力が有りません・・・街中走ってる車を見ても、マツダの車はカーブでもカチッと曲がっていきます。タイヤとシャシーが一体化してます。他のは大抵ユル~ンとバラバラです(乗ってる人が揺れます)。

その他の回答 (3件)

  • 高速をガンガン乗るのなら安心の6ATのアクセラや「元」英国製のデュアリスがいいと思います。
    ゴルフの1、4やアルファジュリエッタはどうですか???

  • 候補車の共通点が見当たらないのですが
    走りを楽しみたいのなら、ハイブリッドとCVTはダメです
    明らかにレスポンスが悪く楽しむレベルではありません
    せめて4~6ATの車のほうがレスポンスもよく楽しめますよ

    プリウスですが高速で100キロ以上出すと極端に燃費が落ちます

    この中からでしたらアクセラしか無いような気がしますが
    マツダは値落ちが早いのでもう少し待ってもいいと思います
    燃費ですが、カタログ値は絶対出ません
    街乗り8付近、高速14付近、郊外で13付近です
    正直ほかの車と大差ないですが、i-DMがウザイと感じなければそれで多少は伸びるでしょう
    この程度の数字であればBL型レガシィツーリングワゴンGT(5AT)で出ました

  • プリウスが候補に入っている時点で、やはり燃費は気にしているのでしょうね?

    その走行距離なら、プリウスの燃費は生きてくると思います。
    1年トータルで見ると、かなり変わってくるでしょう。

    走りを楽しみたいという事ですが、これはハンドリングなどの話でしょうか?
    そうなるとアクセラになるかなと。
    アクセラ・スカイアクティブの燃費は、個人的には期待外れだったですが、同クラスの中ではいいほうでしょう。

    ハンドリングなど走りの面で考えれば、アクセラ。
    コストで考えればプリウス。
    荷物いっぱい積みたいならα。
    ただ、ハイブリッドはハイブリッドなりの楽しみ方もありますからね。

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