こんにちは。 車の車高について質問あります。 街中でたまに見るリアのみを少し下げてる車ですが、ベッドライトの光軸がズレる以外で何かデメリットはありますか？ 今乗ってる車がBMアク

Question

セラスポーツなんですが、フロントが重たいのか、リアだけフェンダーの隙間が異常に空いてて気になってまして、リアだけ下げようか悩んでます。

ちなみに4本下げた時のメリットデメリットは心得ています。

誰か詳しい方いらっしゃいますでしょうか？

Answer 1

リアのみ下げているというか、大概の車はフェンダーアーチの大きさというか位置の関係で、前後同じくらい下げるとリアのほうがフェンダークリアランスが詰まるんです。

で、アクセラの場合ですが、見た感じ前傾姿勢ではないので単にリアのフェンダーアーチが高いんだと思います。なのでリアだけ下げると乗った感じで違和感が出るかもしれません。街乗りなら大きなデメリットはそれ以外は特にありません。

ただ、これは個人的な嗜好ですが、車ってフロント下がりに見えたほうがバランスが良いと思うんですよね。程度の問題はありますが。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます(^_^)
車高はそのままでいくことにしました！

Answer 2

どうも

大型二輪に乗る者です
車のエンジン脱着経験あります

質問者さんへ
あの...
「4本(4輪の意味でしょうか？しかし車の足回りの時はあまり使いません)下げた時のメリットデメリットは心得ています。」
って書いていますが
本当ですか？
本当なら
質問は出ないのですが、ね

こう言う
「回答時に余計な事を書いて欲しく無い」
と言う前振りが
(自分が知識が無いのにと言う意味です)
私は嫌いで腹が立ちます

知識等があり
分かっているなら
まあ
分からないでもありませんが
(それでも失礼ですね)
質問者さんはなお失礼ですよ

質問者さんが
過去にドリ○トやサーキット等を
走っていて
サスセッティングを完璧にこなしていた、とか
車高調を使って走りを調整していた、とかなら
初めてそう言う振り(前振り)が
許される位です

そう言う人は
まあ多分質問しないとは考えますが
それでも最新の車両等で
何かアナログ的調整の不具合や不調等を聞く
そう言う場合なら
可能性はあります

しかし
何も経験が無いのに関わらず！
聞きカジリの知識程度で
四輪下げた時のメリットデメリットは分かる程度等なら
書かない方が「マシ」です

さて
リアの車高ダウンの
デメリットや車の挙動がどうなるか？
ですが
私はドリ○ト等やったり
サーキット走行経験があるので
当然に分かっていて
実際に試してもいるので
答えは分かりますが
そう言う質問の仕方の人には
お答えしません

回答を知ってる上で
回答をお断り致します

では
アデューッ！
(アディオス！)