マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問
nya********さん
2013.8.29 10:12
走行距離:6万km
■整備工場にて見積り
法定費用+代行手数料=7万円
消耗品交換+工賃=5万円
合計=12万円
■消耗品交換+工賃の内容
フロントブレーキパッド交換、エアクリーナー交換、エアコンフィルター交換
(※ブレーキはオーバーホールすると言ってました)
バッテリー交換も勧められましたがそれを含めると15万円前後になるとのことです。
電話で概算の見積りを聞いたので、それぞれの作業に対しての工賃や部品代の明細はまだわからないのですが、こんなものなのでしょうか?
普通にディーラーに出すより高いのではないかなと思っているのですがどうでしょうか?
cha********さん
2013.8.29 11:33
先週20Cの7年目車検でした。
走行距離約55000キロで、ブレーキパッドの交換は無く、フルードのみでした。
その他フィルター類は同じ様な感じで、トータル10万ちょいでした。
ブレーキパッド交換があるから、まあ妥当なところじゃないですか?
bli********さん
2013.9.1 19:51
質問者さんの乗り方次第で金額は上下するので実際どれくらいの金額になるのかは予測不可能です。
FANCYBOXさん
2013.8.29 10:22
電話見積もりなら概算で多めに言いますね(安く言っておいて請求が高いと文句、逆だと良い店の印象になるから)、6万キロなんで実際に見ないと消耗品が本当に交換時期なのかは誰にも判らない部分です、7万円というのは適正価格なので、後は本当に交換しないと車検に受からない部分だけ交換で車検が受けられないか?と聞いてみましょう ブレーキもOHは大げさでしょうねパッド交換だけで十分です、エアクリナーも丁度微妙な距離、エアコンフィルターは無関係です、ディーラーだともう少し高いかな? 6万キロ何で何もしない激安車検だけは避けた方が良いでしょう。
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