マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック) のみんなの質問

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スポーツカーでポルシェなどRR車は雪道はそこそこ走れるのでしょうか?

トランザムなどFRのマッスルカーはまず冬タイヤでも走れないようです。
雪国の友人は以前FFスポーツ(アクセラスポーツ)にBSの一番高いスタッドレスを履いてスキー場でもどこでも行ってました。
友人は大型バスと空荷のトラックと同じ理屈だと言ってます。
そんな車で好んで雪道は走らず移動途中に運転せざるを得ない状況になるのがほとんどだと思います。
スポーツカーで最強はラリーカーのようなレガシィやアウディなのでしょうけど…。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ポルシェ911は昔ラリーカーで使われていましたから雪道強いです。特に雪道があるモンテカルロラリーで何度もチャンピオンに輝いてます。
モンテカルロラリーはFFかRRじゃないと勝てないという定説も生まれました。
それまで連戦連勝だったのがFFのミニクーパーでポルシェ356では歯が立ちません。ポルシェ911の登場でやっとミニクーパーの連勝を止めたのです。
その後ポルシェ911を倒したのがルノーアルピーヌA110です。これもRR車です。モンテカルロラリーやその他のラリーに優勝をし始めたアルピーヌA110の最大の武器は、RRによる絶大なトラクションとライバル達に比べ圧倒的に軽量な車重にありました。これによりラリー界を席巻し1973年の初代WRCのチャピオンになりました。
これでRR車がWRCでチャンピオンになるのは終わるのですが2016年の現在もラリーでポルシェ911は総合優勝こそ無くなりましたがクラス優勝はして健在です。

ポルシェ911はパワーがありますから坂道の発進は神経使うでしょうけど走り出したらバンバンです。
軽量だというのも雪道に有利ですね。
だって雪道走行ってせいぜい時速20km〜60kmです。この範囲でポルシェの大パワーをドカンと発生させない運転をすれば問題ありません。現にポルシェ911のリアにスキー専用キャリーを付けてスキー積んでスキー場に来てる人はよく見かけます。メッチャカッコいいです。
それとまだABSが付いていない時代のポルシェ911に乗っている人に聞いたのですが下り坂の雪道でブレーキをロックさせると真っ直ぐに滑って行くそうです。という事は前後のバランスがとても良いというこではないでしょうか。
下り坂のブレーキングで強そうな気がします。
ポルシェのブレーキってメッチャ効きますよね。
おそらくRRという仕様がブレーキの効きに貢献している思います。

質問者からのお礼コメント

2016.1.31 18:55

美しい画像付きでの回答、大変感謝です。
他の方もありがとうございました。

その他の回答 (14件)

  • 重量配分が後ろにあるのでトラクションはかかるのですすみやすいですが曲がりにくいですねそれに滑ったときすっ飛びやすいです

  • 駆動輪の上にエンジンという重りが乗っていますから駆動が伝わり易いので、取りあえず前へは進むことができます。

  • RRが雪道を走れるか?という質問でしたら、MRやRRは駆動輪に荷重がかかるのでFRよりは走れます。
    ただしスポーツカーだと4輪のしなりが少ないし、地上高も低いので除雪された平らな道以外は辛いでしょうね。

  • 雪道ならやっぱり一番強いのは四駆で次はFFでしょうけど、FRやRR,ミッドシップが致命的にダメと云う事ではないと思います。
    古い話で恐縮ですがランチャ・ストラトス(ミッドシップ)やL型のフエアレディZ(FR)もラリーシーンでは大活躍していた事もありますから。
    僕の記憶が確かなら911もラリーに参戦していた事があるような気がします。

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