マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問

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社会人25歳です
マツダ3ファストバックかアクセラスポーツの最終型、もしくはインプレッサスポーツの現行型か先代モデルの購入を検討しています。

中古を考えており、2.0L 4WDを考えています。
どちらのほうが運転してて楽しいでしょうか？


現在は軽自動車のMTに乗っているので
CVTは楽しいのか疑問があります。
しかし、スバル車に乗りたい気持ちもあります。(本当はWRX STIが乗りたい車であるため。)

ATでMTもあるマツダ3やアクセラスポーツのほうが楽しいのでしょうか。

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回答一覧 （15件）

  • WRX (VAB)乗ってます。

    楽しさはVABですね。
    運転は本当に安心感があります。
    水平対向エンジンなので、重心がすごい下にあります。

    カーブを曲がっていても、内側に吸い寄せられるかのように曲がっていきます。

    エコモード(I)、スポーツモード(S)、レーシングモード(S#)と3属性を持ち、S#はレブマッチシステムがあるので、最高速度から超減速時、クラッチふむだけで「オートブリッピング」もしてくれます。

    それが嫌ならSモードにすればいいだけです。

    DCCDによる、前後輪のトルク配分できますし、セッティングによっては、FF的性格、FR的性格と二重人格もできます。

    買うならWRXですね。

  • 春先に２５万乗ったフィットからアクセラXD１．５スポーツ中古（業者オークション）最終版をユーザー車検で通しほぼフル装備に乗り換えましたが結構距離乗るので楽しいです。
    雪地方ですが四駆ではありませんが１８キロ走ります。
    ただセンサーが多いので壊れるとめっちゃ高いとも言われました。
    残念ながらスバルの事はわかりません。

  • インプレッサです。

  • https://youtu.be/VLnsQVlUP7A?si=JwKFbBb-5dr7TCk4
    こちらの動画をご覧になって下さい。
    運転に愉しさを求めるならマツダ３、安楽さと利便性ならインプレッサ、のようです。

  • そういうの求めるならマツダの方がいいと思う

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マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

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