峠を走ってても見た目的に恥ずかしくない車を新車で探しています。 つまり峠を走ってそうなカッコイイ車が好きです。

Question

もうすぐ子供が生まれるので車が欲しいのですが、現行車で納得できる見た目の車は価格帯的にトヨタ86かBRZぐらいしかないかなって思ってたところ、妻から「2ドアNG」「中古車NG」というありえない条件をいただきました。。
知り合いがハチロクの後部座席にチャイルドシート付けて問題なく子育てできていたので、その旨を伝えても説得できませんでした。。

条件は
・4ドア
・見た目カッコイイ
・新車
・乗り出し350万以下
・運転が楽しい。MTが良いですが、パドルシフトがあるなら妥協できます。
になります。
車に詳しい方教えてください。

ちなみに個人で探した限りだと、妥協して「シビック ハッチバック」しか私の条件に合うものが見つかりませんでした。。デザインは好きなんですが、FF駆動なうえ、完全な国産車じゃない辺りがまだ納得してない感じです。

その他にスバルのWRXもありかと思ったのですが、価格的にNG。
インプレッサは実用面は条件に合うのですが、現行モデルが個人的にダサすぎて生理的に無理です。過去モデルならよかったのだけど。。
マツダのアクセラスポーツもフロント部分のメッシュみたいなところが大きくて生理的に無理でした。

本当に選択肢がなさすぎて、誰かたすけてください！

ちなみに私の車に対しての重要視している比重は以下のような感じです。
デザイン：６ 運転が楽しい：３ 移動手段に使える：１

Answer 1

ルノー・メガーヌGT Line（FF/7AT）なんていかがですか？
「シャシーや4輪操舵機構「4コントロール」のチューニングをルノーのモータースポーツ部門が手がけた新型は、ワインディングロードでこそ本領を発揮する、優れたハンドリングマシンに仕上がっていた。」とのこと。
ぴったりじゃないですか？
エンジン：ターボチャージャー付筒内直接噴射 直列4気筒DOHC16バルブ
総排気量：1.197L
最高出力（EEC）：97kW（132ps＊1）/5,500rpm
最大トルク（EEC）：205N・m（20.9kgm＊1）/2,000rpm
トランスミッション：電子制御7速AT（7EDC）
使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
といったところですが、価格は2,690,000円ですし、案外お買い得では？

質問者からのお礼コメント

全く知らなかった車を教えて頂いたのでこちらベストアンサーとさせていただきます。
価格も現実的なんで一度、試乗しに行きたいと思います。

選択肢が増えたので本当にありがたいです。

Answer 2

時代が悪過ぎましたね
新車で2ドアNGってなるとFRは諦めですね
ハッチバックならカローラスポーツ
セダンでも大丈夫ならアクシオ
実はアクシオにはMTがあります、足周りを弄ればなかなかカッコいいですよ
カローラの名前に抵抗がなければですが

しかし奥さんも厳しいですね、私はスープラにチャイルドシート着けてドリフトしてました
エアバッグの無い時代ですけどね

Answer 3

峠を走ってても見た目的に恥ずかしくない車を新車で探しています。



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