マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 54ページ

• スバル インプレッサスポーツかMAZDAアクセラスポーツ、セダンでインプレッサG4かアクセラどれがいいと思いますか？

  2019.1.9

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  ベストアンサー： 安全性能ならスバルだと思うのですが… いかんせんボクサーエンジンとCVTがマイナス評価ですね… アクセラはエンジンもATも凄く気持ちいいです。（試乗した結果） 1.5のガソリンエンジンとても良かったです。 ただ、現行はモデルチェンジ直前なので、購入するなら新型を待った方が… 現行のスバルインプとマツダアクセラを比べれば、プラットフォームがインプの方が断然いいと思います。

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• 車に詳しい方に質問です。 この動画のマツダスピードアクセラのブローオフサウンド？がとても特徴的なのですが、どういった物をつけているのでしょうか？アクセルオフにしたときの、キーンって 音です。 h...

  2018.12.30

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  ベストアンサー： ブローオフバルブのことでしょうか？ ターボ車についてる部品で、 よくある音としては、アクセルオフ時にプシュン等の空気が抜けるような音がすることが多いとおもいます。 それでしたら、社外品でスーパーサウンドブローオフバルブ等、ブーストが抜けた時の残存圧を利用して、音を出す商品があったと思います。

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• アクセラスポーツ 15Sを購入しようか迷っています。 匿名、長文失礼します。 車の購入を検討しています。 免許を取ってから約2年経っていて来年度から社会人になると言う事で職場まで通う為に使う予...

  2019.1.6

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  ベストアンサー： 凄い安いと言うわけでは無いと思いますが、走行距離も500km程度と短く現行型ですし、新車よりは安いので色とか気にならないのであればありかと。 問題はあの車体で1.5Lガソリンはちょっとパワーが物足りないと思いました。 普通におとなしく街中を乗る分には良いですが、加速が必要な場面や峠の登りなどだとパワー不足感が否めません。 後、マツコネは慣れないと使いづらいです。 その辺が気にならないの...

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• 私の16年前のＧＧ3インプレッサ1500CCで駐車場での縦列駐車を何とかやっているならば、デザイン重視のマツダ車（特にアクセラスポーツ）では縦列駐車はもっとやり難いでしょうか？ でもお金が貯まら...

  2019.1.9

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  ベストアンサー： アクセラは教習所でも採用されているほど、乗りやすい車です。

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• なぜ、マツダのアクセラスポーツ ６ｍｔは中古車市場で売り買いが激しいのでしょうか？

  2019.1.9

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  ベストアンサー： 以前BM型の6速ガソリン車2000CCに乗ってましたが、ディーラーで下取り乗り換え交渉中に他の人が欲しいって店頭に並ぶ前に売れちゃってましたよ。 そのグレードは相当台数が少ないらしいです。 欲しい人は欲しいらしい。 既にカタログから消え去ったグレードです。

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• アクセラスポーツ15cがベースグレードのようですが、メーカーセットオプションでマツダクルーズコントロールをつけられますか？ 簡単見積もりをしたら15S proactiveからクルーズコントロール...

  2019.1.1

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  ベストアンサー： 15Cでは無理ですね、15Sからの設定になってます。 それと15XDもATのみです。

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• 中古の前期モデルのスバル、インプレッサスポーツ1.6il 2WD 2013年式について教えてください。 まずこの車にはアイサイトと言う表記がない場合衝突回避などの機能がないという解釈でよいでし ...

  2018.12.29

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  ベストアンサー： ない

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• アクセラスポーツとデミオって運転感覚変わりますか？ アクセラスポーツ 全長4470mm、ホイールベース2700mm、全幅1795mm デミオ 全長4060mm、ホイールベース2570mm、全幅...

  2018.12.25

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  ベストアンサー： 両方乗ったことあります。 アクセラ2200ccは、断然加速が良いですが、 両方1500ccだったら、全般にデミオの方が俊敏と思います。 デミオが1300ccの時でもアクセラの1500ccより走り出しが軽やかで止まりやすかったです。 アクセラの1500ccの方がスピードが乗ってからの加速がやや良く、やや減速しにくく全般に重たい車と感じました。 ハンドリングに関しては、あまり変わりませんが、...

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• 私はマツダのディーゼルを買うに値するでしょうか？ 現在、軽自動車からの買い換え検討中です 候補は現行のアクセラスポーツ、デミオです アクセラスポーツなら15sを デミオなら15XDです デミオの...

  2018.12.20

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  ベストアンサー： ディーゼルは長距離を乗る人に向いてます。マツダだけでなく今はプジョーやBMW、ボルボのディーゼルも日本市場に入って来てますが、やはりDPFの再生時にはエンジンをよく回せだの、再生が終わるまでエンジンを止めるなとかやはり煤問題が関わってきます。またオイル交換もディーゼルはDPFのせいでオイルに燃料が混ざり希釈されていき増えて行くので指定距離通りに交換しなければ焼きつきなど最悪な不具合を起こしま...

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• 車の知識が全然無くこの様な質問をさせていただきます。 フジコーポレーションでスタッドレスタイヤと一緒に17インチのホイールを購入予定なのですが、ナットサイズ17HEXと21HEXの２つが、選 ...

  2018.12.23

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  ベストアンサー： HEXは取り付けに使うレンチのサイズの違いです。 17より21の方が大きいレンチが必要です。 どちらも取り付けは可能ですが、ホイールによってはナットホールが小さい物があり、21HEXではレンチが入らない場合があります。 確実に使用可能な物、と言う意味で17HEXを選んでおけば間違いないと思います。 マツダ純正ナットの形状でしたら社外ホイールにも流用可能なはずですが、ナット購入されるので...

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