マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） のみんなの質問 (解決済み) 40ページ

• mazda3のトーションビームって、乗り心地悪いのですか？ 後期入学とコロナ自粛の影響でまだ免許すら持っていないのですが、兄がアクセラスポーツに乗っていて、mazda3の試乗にもついて行った ...

  2020.6.28

  解決済み

  回答数：

  7

  閲覧数：

  146

  ベストアンサー： 「違いが分かりませんでした」 それが答えです。 自動車評論家はトーションビームであることを誇張はしません。実際に乗ったトータルで評価を下すから。 これについてネガがあるのは主に、1800ccのディーゼルターボエンジンのグレードです。エンジンが重いので、段差の突き上げは大きめです。代わりに実用域のトルク、高速燃費性能に優れます。 1500ccや2000ccのガソリンエンジンは軽いので、この足...

  続きを見る

• 2014年のマツダコネクトは、アップデートして問題なく使えるでしょうか。 同年のアクセラスポーツ を購入しようと思っているのですが、マツダコネクトが心配です。Bluetooth機能も使う予定です...

  2020.7.8

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  425

  ベストアンサー： マツダコネクトのアップデートに関しては問題なく現行バージョンにすることができます。 年式でファームウェアのバージョンが制限されていることはありません。 現行バージョンが70.00.352なのでそれより古ければアップデート可能です。 ブルートゥースを使うということで改善されているかどうかですが、私は特に問題ありません。 これまで多数のアップデートをしてきた中でそこそこ不満なく使えるようにはなっ...

  続きを見る

• アクセラとアクセラスポーツの 主な違いってなんですか？

  2020.7.15

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  237

  ベストアンサー： アクセラとアクセラスポーツの主な違いってなんですか？ アクセラ・ドアが４枚・セダン・３ＢＯＸ車輛 アクセラスポーツ・ドアが５枚・ハッチバック・２ＢＯＸ車輛 質問提示内容・画像添付・・・・・・・・・・参考になれば

  続きを見る

• 環境性能割、重量税について アクセラ スポーツ 15XD Lパッケージを中古で買いました。 マツダのホームページを見てみると取得税、重量税は免税と書かれています。 これは中古車でも適用されるので...

  2020.7.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  202

  ベストアンサー： それは新車購入するときの税金のことです。 中古車だと計算式がまた違います。 「中古車 取得税 計算」でググると出てきます。

  続きを見る

• 先日5ｍｍのホイールスペーサーを前後輪に入れました。実は来週末にディーラーで6か月点検を受ける予定なのですが、このまま持ち込んでもよいのでしょうか。 さすがに車検は通らないとは認識していますが、...

  2020.7.13

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  976

  ベストアンサー： 車検に通らない＝違法改造なのでディーラー入庫不可ですね。 ユーザー車検だとそこまで確認されない場合は付けたまま通る事もあったそうですが、ディーラーではスペーサー不可だそうです。 （前に確認しました） タイヤを外す外さないではなく、保安基準適合外のパーツが付いてる時点でアウトですよ。 付いてるのがバレなければ点検してもらえるでしょうけど、普通は目視で分かるのでバレますね。

  続きを見る

• アクセラスポーツ の2013年のモデルと2014のモデルは具体的に何が違いますか？ 調べても出てきなかったので詳しい方お願いします

  2020.6.28

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  43

  ベストアンサー： BMアクセラに関しては2LスカイGにMTが2014年春に追加されてます。それ以外はデビュー時と違いは無いです。

  続きを見る

• 自分はアクセラスポーツ BL5FW 1.5S 2011年式に乗っているのですがターボ車なのでしょうか？？ 恐らくはターボ車ではないと思っているのですが知識がなく判別できません。よろしくお願いいたし ま

  2020.6.28

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  44

  ベストアンサー： ターボ車ではありません。 BLアクセラでは、スピードアクセラだけがターボ車です。2.3L ターボエンジンでハイオク仕様です。ボンネットにエアインテーク用の大きな穴があります。今のスバル車みたいな穴です。 ちなみに、現行車及び先代アクセラは、XDのディーゼル車がターボで、ガソリン車はNAです。現行だとスカイアクティブXがSPCCIエンジンでハイオク仕様、ターボ車の代わりみたいなものですね。

  続きを見る

• 2013、2014、2015までのマツダコネクトって全く同じですか？ 近々アクセラスポーツ を購入しようと思っているのですが、年式の違いが気になるので教えて欲しいです

  2020.6.20

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  111

  ベストアンサー： 2013.2014モデルと2015年次改良のマツコネでは入っている地図システムが異なります。2014までのNNGのシステムは正直言って駄作そのものでしたが、2015の改良でだいぶ使えるようになりました。改良はミックウェアに任されています。 そこまで気になさるなら00.00.000 JP MみたいなマツコネSDのコードがあるので、最後にMがついていたらミックウェア製です。まあでも、SDカードは...

  続きを見る

• アクセラスポーツ15S BM5FS 2018年 にスーパーダウンサスを組むのですが、車検に対応できるサスをご存じ又は既に取り付けている諸兄居ましたら、ブランド名と感想及び注意点などをお教え下さい。

  2020.6.17

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  72

  ベストアンサー： ダウンサスは乗り心地が悪くなります。理由はショックの基本位置が縮んだ状態になるからです。 他に底突きまでの距離が近くなりちょっとした事で底突きします。 (この場合バンプラバーに当たるのが底突きです) 個人的にスプリングだけで下げるなら15mmまで。それ以上はどうやっても乗り心地悪化します。 私は足回りを社外にするときダウンサスは候補に入りませんでしたが強化サスは候補に入りました。 強化...

  続きを見る

• BMW 118d エディションシャドーの購入を検討しています。 前から欲しくて丁度モデルチェンジもしたばかりなので前期モデルが中古で買い時ではないかと思って購入を検討しています。 迷ってる部分...

  2020.6.10

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  591

  ベストアンサー： ディーゼルは低回転でトルクを発揮するため出だしはディーゼルが早いでしょう。しかし高回転ではトルクが下がるため4000回転を超えると加速が鈍ります。また特性上ハイギヤードになってますからシフトを上げれば上げるほど加速は鈍っていきます。ガソリンのような伸びのある加速や回す楽しみはないです。 あとたった4〜5馬力の違いはほぼ体感できるほどの差ではないです。

  続きを見る

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック） の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。