マツダ アクセラセダン 「おすすめ度は満点。細かな不満はあるものの...」のユーザーレビュー

おすすめ度は満点。細かな不満はあるものの...

2006.4.4

総評

おすすめ度は満点。細かな不満はあるものの、費用対効果で考えれば文句を言うものでもないし、他車と相対比較すれば些細なこと。これで不満を潰せたら、敵なしだと思う。経年劣化がなければ非常にうれしいなあ。
※レポートは１０００ｋｍ走行でのものです。前車は初期型プリウスで、それとの比較を多分に含みます。購入までに１．５年の検討期間を要し、国産殆どの１．５Ｌカーに試乗しましたが、その中で最良と判断しました。やはり購入してよかったなあと乗るたびに思っています。ハシルヨロコビ。

満足している点

エクステリア：普通にカッコいい（ランティスセダン、ユーノス５００と同じくらいよい、マツダのコンパクトセダンはよい）と思う。
インテリア：オーディオ含めてスイッチの操作性はよい。シートが大きめなのもよい。シフトは遠くなるがナビリモコンが近くに置けるのは便利。マツダの判断は間違っていない。
装備：テレスコやリフタなどドライブポジション調節は文句ない。トランク・収納や室内広さもちょうどよい。
走行性能：パワーに不足感はない。ブレーキは扱いやすいし、峠道も安定していて走りやすい。運転がうまくなった気がする。乗り心地も並以上と思う。

不満な点

エクステリア：１．５のグリルはちょっと。但し自分が普段見るわけじゃないので気にはならない（けど、せめて網目の方が・・・）。リヤスポイラを付けないと後退は勘に頼る（が、付けるとカッコ悪いので付けられない）。
インテリア：サンバイザやドアの内張プラスチックは質感がイマイチ。やはりトヨタの皮シボはいいなと思う。灰皿が使いにくいため、走行中は禁煙。
装備：オートライト、オートワイパはいらないから、後部中央席はヘッドレスト＋３点ベルトにすべきではないか。あとフットレストくらい付けておいてもいいと思う（購入後ＬＯＮＺＡを付けた）。
走行性能：低速トルクが若干不足。（バイクのＷ６５０のように）１５００ｒｐｍからトルクが出てくれると燃費もよくなると思う。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験