マツダ アクセラセダン 「静かで楽だが面白くない」のユーザーレビュー

あんころもちべー あんころもちべーさん

マツダ アクセラセダン

グレード:セダン 15S プロアクティブ(AT_1.5) 2016年式

乗車形式:試乗

評価

4

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

静かで楽だが面白くない

2017.1.13

総評
どうしてもセダンがほしいファミリー層には間違いなくお勧めできるが、運転自体を楽しみたいという人は他の選択肢になると思う。
満足している点
G-ベクタリングコントロールの効果、静粛性、見栄えの良さ。
不満な点
フル装備なので致し方ないが、1.5リットルの車とは思えないその価格。
デザイン

-

走行性能

-

自分がオルガン式ペダルに慣れていないせいか、出足は少々踏んだくらいでは車が進まない。スピードに乗ればアクセルに対する反応は良くなり、快適に走行できる。
G-ベクタリングコントロールの効果で細かなステアリング操作が随分と減少した印象だった。
乗り心地

-

足回りがしっかりしており、硬すぎず、柔らかすぎずで荒れた路面や段差越えでも不安なし
静粛性は文句なし。アイドリングストップが働くとシーンとして周りの音しか聞こえない。
シートはホールド性は良いが自分にはやや柔らかい感じがした。
積載性

-

試してないのでコメントできない。
燃費

-

普通に流れているバイパスが8割、市街地が1割、山道が1割で140キロ走って7.6リットル入ったので、18キロ超の燃費だった。
特に良好という数字ではないが、レギュラーなので良しとする。
価格

-

故障経験
なし。

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