なぜアクセラがフルモデルチェンジしてマツダ3になったらサスペンションが安物のトーションビームになったのでしょうか？

Question

補足

マツダって足回り大事なんじゃ、、、 こんなところでコストカットするのは謎です。 アルファードがより上質な乗り心地を求めるためにトーションビームやめたのに。

Answer 1

それで狙った性能を出せると思ったから。

Answer 2

アテンザと共通のプラットホームから、デミオと同じプラットホームにコストダウンしたからです。