マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問

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MAZDAディーラーでアクセラセダンの車検が16万円かかりました。車の事に無知な私はぼろれたのですかね?

補足

走行距離71000kmです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ディーラー車検は高いです。高いですが
安心です。町の整備工場は安いです。安いですがけちった分トラブルに
なるかもです。ディーラーは金持ちやしっかりした人が車検を
受ける場所です。ディーラーの整備は高いですよ。まだ使える部品でもすべて部品を交換します。純正の新品の部品しか使わないので定価なので高額になります。ディーラーは立地の良い場所で出店するので家賃が高いし腕利きの整備士を雇うので給料が高く 整備士が仕事をしやすいためにピットにエアコンを付けたりしてるので電気代も高いです。だから工賃が高くなります。すべての部品を新品に交換するので故障することがなくお金で安心を買うのがディーラーです。町の整備工場は使える部品はまだ使う
純正じゃなくて純正の中古部品や社外品の部品や社外品の中古部品を使ったりするのでいくらでも車検代を安くできます。立地の悪い場所で出店するので家賃が安いし 1人の整備士や少数の整備士でやってるので
高い給料はいりません。ピットにエアコンも付けてないので電気代が安いです。だからその分いくらでも工賃を安くできます。みんな金を持ってたらディーラーで車検を受けますよ。金がないからケチって町の整備工場で車検を受けるのです。あなたが高いと思うならやらなければよくて
安いのがいいなら街の整備工場や中古車専門店で整備したらいいですよ。専門の整備工場とかあるはずです。リアル口コミで探せば
見つかりますよ。ディーラーで車検を受けるのが馬鹿らしくなるぐらい
安いですよ。ベンツの修理でベンツのディーラーで50万円だった修理代や
町のベンツ専門の整備工場では社外品の部品とか使って修理して7万円とか
です。オ—トバックスはディーラーの次ぐらいに高いですね
高いと思うなら一度町の整備工場に行けばいいですよ。
ガソリンスタンドの車検はオ—トバックスとかと同じですね。
ディーラーで新車や認定中古車を買った車両ですと
ディーラー以外で点検や車検や消耗品の交換をすると保証が失効するので
注意が必要です。

質問者からのお礼コメント

2024.1.22 20:47

回答者様ありがとうございます。

その他の回答 (32件)

  • プラグやベルトなど消耗品を交換すればそれくらい普通にいきます。

  • 修理箇所があれば、それくらい普通かと思います。
    ディーラーは、高いですけどね。

  • 16万円の内訳が無いと判断出来ません。
    何も作業しない上での16万円なら高いと思うけど。

  • 至って普通の値段です。

  • もしかしたら16万で済んだと言える
    かもしれないですよ。
    他の整備工場、例えばビッグモーターに
    入れてたら悪くもない部品まで交換されたり
    交換してもいないのに部品代や工賃まで
    請求されて20万かかったかもしれない。
    あるいはいろんな部品替えないと
    現実問題として車検が通らない状態
    だったかもしれない。
    16万という金額だけをもって
    ぼられたとか言うのは短絡的過ぎでしょう。

  • ディーラー車検の費用は、何年目でどの位走行していて、その間のメンテナンス記録をディーラーが把握していたかによりますが、ボラれたと言うレベルではない可能性が高いですね。

    例えば3年目で3万キロ位走った車でも、オイル交換はカー用品店やGSで点検記録なしとかだと、次の5年目で5万キロに達するの見込みでそれ迄に寿命を迎えそうな消耗品の大半を交換する事になるでしょうから。

  • 何年目の車かによって、金額かなり変わると思います。
    普通に乗ってたら、何年目の車検でどの部品が交換時期かというのはある程度わかっています。7年目くらいは結構交換が増えて費用がかかると言われてます。

    金額がすごい高いとは思わないです。たぶん、基本料金の他に少しだけ追加があったのだと思います。納品書にどんな部品を買って、交換作業費がどのくらいか、書いてあると思います。

    コロナ以降、車内抗菌代とか勝手に入れてくるディーラーもいますよ。8千円とかしたりする。そういうのには注意ですね。

  • ディーラーだと何も言わなければ予防整備もしますので、車検に通すだけの最低限の整備よりは高くなる事が多々あります。
    バッテリーやタイヤ、ワイパーゴムなどの消耗品もディーラーで買うと普通に高いですし。

    なので今回必要な整備で費用が上乗せだったのか、予防整備されて上乗せだったのかは、渡された明細を確認したり問い合わせたりでしか分かりません。

    自分も色々やってもらった際には15万とか普通に行きます。

  • メーカ系ディーラーで、ある程度お任せの車検ならば普通の範囲では。

    オイル交換をするか、それ以外の交換がある場合は連絡してもらうなどを事前に会話すると良いと思います。
    またお願いすれば、車両を持ち込んだ際にタイヤ、バッテリーの交換要否はその場で確認して貰うことも可能な場合が多いです。

  • バッテリーとかタイヤとかディーラーで交換すると高額になります。車検費用+交換部品+交換工賃で考える。私は自分で事前整備するので8万円位

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