マツダ アクセラハイブリッド のみんなの質問 (解決済み) 162ページ

• 車の買い替え超なやむ！ 常に四人乗るんですよ！ 荷物もトランクを載せるんです！ だから何時も重くて走らない！ 大トルクが欲しいんです！ 毎日100キロ以上走るので燃費も大事！ 問題は立駐にも入れ...

  2017.11.22

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  ベストアンサー： アテンザは幅が怪しいですね。 1800mmを超えていますから。 私ならアクセラでしょうか。 いっそプリウスαも良いかもしれません。

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• 車にシートカバーをつけようと思っているのですが、 Clazzio シートカバー CLAZZIO Neo で、対応型式がBM系（BM5FP / BM5AP / BM2FP / BM2AP）と書いて...

  2017.11.13

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  ベストアンサー： できません。

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• マツダ・アクセラに乗ってます 先日、追突事故を起こしました 車両保険に入っていなかったので 実費で修理したいと考えてます 車は、廃車にせずに 公道を走れるくらいまで修理するとし たら いくら...

  2017.11.13

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  ベストアンサー： ざっくり50〜70万くらい

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• 数年前のマツダアクセラに乗っています。走行中に時速などが表示される辺りの中央部に点で緑に点灯しているものがあります。しかし場合によっては青になったり。点が２つになって白く点灯してい る時もありま...

  2017.11.10

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  ベストアンサー： I-DM【インテリジェントドライブマスター】マツダ独自の運転評価システムです。先代のデミオスカイアクティブから搭載が始まりました。マツダは、エコエコでは無く、限られたエネルギーを上手に使ってという意味合いで開発したそうです。

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• マツダのアクセラを買うならばハイブリッドかディーゼルどちらをお勧めしますか？

  2017.11.10

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  ベストアンサー： ディーゼル一押しです。 ハイブリッドモデルはトヨタの30型プリウスのシステムをそもまま部品購入して搭載したものです。 既にプリウスは50型へと進化しており、アクセラのハイブリッドのシステムは置いてけ掘状態です。 そもそも、トヨタのハイブリッドシステムの条件に合わせてエンジンをデチューンして搭載しており、単なるラインナップの数合わせでのモデルに価値はあまり無いでしょう。 一方、ディーゼルエ...

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• タイヤの空気圧について質問です。 BK アクセラセダンで純正が195 65R 15 91Hで前後2.3に指定されているのですがインチアップしてあって215 45R 17 87Wとなっています。 これ

  2017.11.11

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  ベストアンサー： 純正タイヤサイズとインチアップしたタイヤサイズのロードインデックス（LI)の差は4ポイントです。 LI値１の不足分を無くすためには、空気圧を10kPa多く入れます。 今回は4ポイント差がありますので、指定空気圧から+40kPa入れます。 従って、純正が230kPaですので、今回のインチアップタイヤの適正空気圧は270kPaです。 しかしながら、タイヤには空気圧の限界があり、規格上（特殊サ...

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• 教習車として採用されているマツダのアクセラのサイズは、一般に市場で販売されているアクセラと同じですか？

  2017.11.10

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  ベストアンサー： 同じです。しかし、エンジンやトランスミッションは、スカイアクティブではありません。【MZR1,5Lガソリンを100ccアップさせた1,6Lエンジン。トランスミッションは、4AT、5MT。スカイアクティブだと、初心者にはオーバースペックだし、コスト高になるから】

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• 車のバックギアについて 現在 マツダかスバルかで購入の検討をしているのですが、マツダの車(アクセラやデミオなど)にスバル(インプレッサなど)やスズキ(スイスポ)で使用されているリバースリングをつ...

  2017.11.18

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  ベストアンサー： シフトリンケージの動きってミッション内部の設計直結なので、移植流用は十中八九無理です。慣れるしかありません。

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• 次買う車でアクセラとヴェゼルで迷っています！ 室内空間を重視したいのですが後部座席の足元やトランクなどはどちらの方が広いですか？

  2017.11.23

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  ベストアンサー： 室内空間重視されるのであれば、ヴェゼルがいいかと思います。後部座席の広さは共に変わらないと思いますが、車高からもトランクの広さはヴェゼルが有利となります。 またヴェゼルはセンタータンクレイアウトといって燃料タンクの位置工夫しているため、後部座席を立てることが出来ます。そのため観葉植物などの縦長のものも積むことが可能となっています。 メーカーや車の形状も違うので、ngttkmさんの言われるよ...

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• bmアクセラ(アイドリングストップ車)なんですがバッテリー交換時にエーモンのメモリーバックアップを使って電圧をかけておけばアイドリングストップ設定等は初期化しないのでしょうか？ ネットで調べても...

  2017.11.9

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  ベストアンサー： バックアップしてれば、リセットはされないはずですよ。とにかく、電源が車に流れなくなることを防げば、マツコネの設定やアイドリングストップがリセットされることはありません。

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