オープンカーに乗っている人や過去に乗っていた人に質問です。

Question

幌を閉めた状態での防音性能や気温の変化の弱さなどは普通の車と比べて劣りますか？

私はソフトトップ式のオープンカーに乗りたいのですが、調べてみて気になったこととして防音性能と気温の変化に弱いというものを見つけたので経験者に実際はどうなのか聞きたくなりました。

・幌を閉めて音楽を聴いたり友達と話したら外に音は漏れるのか。漏れるのならどれくらいか。
・夏や冬に幌を閉めた状態でも暑かったり寒かったりするのか(冷暖房やシートヒーターをつけた状態で)

この2点について教えてください。

Answer 1

ソフトトップのS2000とハードトップのエキシージに乗っていました。
布幌ならそりゃ夏は暑いし冬は寒いです。
音も外に漏れます。ただ2シーターのオープンカーなら大抵室内容積は狭いので、エアコンの効きはいいですよ。
ハードトップならほぼ箱車と遜色ありませんね。

質問者からのお礼コメント

オープンカーでもそれほど神経質に防音性や温度を気にする必要はないのですね。自分が乗りたい車にしたいと思います。皆さんありがとうございます！

Answer 2

全く問題ございません。メルセデスＣ６３Ｓですが、幌はＳクラスと同じ3層構造、雨天でも、幌の部分はほぼ無音、ボンネットを叩く音はします。
冷房も暖房も良く効きます。
夏の露店駐車の場合、外からオープンすれば、即座に熱は除けます。
遮音性もクーペと同じ。時速６０ｋｍ以内で天井開閉ＯＫ
ウインドウ4枚、全開放します。
クーペにするなら、断然カブリオレを推します。
後悔する理由など、有ろうハズはございません。

Answer 3

同じオープンカーにも幌式とメルトップ式が有りますし、同じ幌式でもベンツの高級車では厚いパットりの２重で国産セダンより断熱性やゃン性に優れた物があます。それらの多くは折りたたんでも嵩張り白が見えないくらいです。

国産のオープンで幌式なら幌一枚で雨の音がパラパラとうるさく話も出ません。
しかし本当のオープン―好きは屋根を開いて背中からのエンジンサンドを楽しみます。

クローズの時も外の音を頼むために薄い幌の方を好みます。音楽や会話を楽しむなら最初からクローズドボディータイプを選ぶべきでオープンを選ぶ意味が有りません。

オープンは元来屋根を閉めないで風や音を楽しむもので、屋根は緊急の身に閉める物です。

従って防音性や断熱性を機に住車では在りません。

Answer 4

s2000 と軽トラと軽自動車とフリードに乗ってます
この中で夏場暑いのはフリード
冬場寒いのは軽トラです
幌だから暑いとか寒いとかは感じたことはありません
しかし昔乗ってたビートは夏場はエアコン効かせてから乗らないと冷えませんでしたw
音漏れは？自分次第ではないですかね

Answer 5

カプチーノに乗ってます
音漏れは普通のアルトとかと変わらないレベルですね

ビートは電話するこえすらそとに聞こえてましたが

温度に関しては
ルーフがアルミ製なので
アルトに比べると暑くなりやすく
寒くなりやすいです