ロータス エキシージ のみんなの質問

解決済み
回答数:
2
2
閲覧数:
461
0

ワインディングで軽く楽しみたい方は、ロータスエキシージSは、控えた方が良いと思いますか?

動画3分頃
https://www.youtube.com/watch?v=1k7RvJ_vLFE

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

ベストアンサーに選ばれた回答

ロータス・エキシージは走りに思いっきり舵を切ったモデルです。
走り屋さん以外は厳しかな?
もちろんデートでは使えない、彼女を不愉快にさせます(⌒-⌒; )。
乗り降りも、狭いし剛性維持の為のサイド幅が太いから慣れるまで大変。
デブには乗れな車です。

まぁ絶版車のRXー7かエキシージかって位に、ここまでスパルタンな車は珍しいです。
貴重性は高いです。

ただミッドシップで、それもかなり突き詰めたミッドシップなのでブレーキングに一腕いります。
腕を問われる車です。
前後重量配分が後方により過ぎてますから、コーナーに入る際にいったん軽くブレーキングをして前方にGと重量をかけてやる必要があります。
でないとスピンや遠心力に耐えらず外にブアッ〜って膨れます。
これが難しい。
ただブレーキングが上手く行くとカミソリのようにスパッと曲がります。
直角に曲がる、それも減速がほとんど無くみたいな感じです。
FRの曲がり方とは全く別物ですね。
FRは線を引くように、綺麗に曲がりますし、限界無く曲がりますから、安心感があるます。
ミッドシップは限界がありますから、コーナーの曲がりはピーキーです。
けど掴めば速い。

そんな車にワインディングなんて似合いませんよ。
そもそも風を感じて走る車では無いから。
スポーツをする車です。

まさに乗り手を選ぶ車です。

その他の回答 (1件)

  • このメガネで太いおっさんが誰か知りませんが、評論は好き勝手言ってればいいです。
    賛同する人も居ればしない人も居る。

    ワインディングで軽く楽しむだけならコペンで十分。試乗した時そう思ったよ。

「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の
「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

あわせて知りたい

ロータス エキシージ 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示

ロータス エキシージのみんなの質問ランキング

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離