予算1000万前後で車の購入を考えています。候補としては、 ・991素カレラ(前期) ・718ケイボク新車 ・981GTS、GT4 ・35GTR ・エキシージ

Question

2年所有するとしてどれがオススメですか？？用途は週末ドライブ、2ヶ月に1回片道300kmほどの遠出で足車の軽はあります。
今のところエキシージが珍しさ、ハードさ？で気になっています。が911のPDKや日本代表GTRも気になります。
これらに乗ったことある方、それぞれの良さ苦労話などあれば教えていただきたいです。

Answer 1

去年まで981ボクスターGTSに乗っていました。ラストNA車(GT系除く)&タマ数が少ないという事もあり、値段が高騰しています。検討車種の中だとエンジン音がぶっちぎりでいい音です。ポルシェの中でもGT3を除いて1番良い音出してると思います。乗り心地も良く、トランクも前後あるため、日常用途でも困った事は全くありませんでした。現在R35に乗り換えましたが、乗り換えなければ良かったと後悔しています。R35は足も硬いですし、マフラー変えないと音も全然良くありません。ただ速いだけと言う印象です。少なくとも私には合いませんでした。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございました！

Answer 2

エキシージは生産終了になっていて販売台数も少ないので、そこそこに高騰しているし、35Rも今年発表分で終了と言う噂で今年の新車販売が受注終了となっている為中古も結構高騰しています

たぶん今年秋には来年の販売がどうなるのか発表が有るので、それまではさらに高騰する可能性も有る状況です

カーセンサーで検索すると数ヶ月前までは17年以降車で50台程有りましたが、現時点でASK以外だと10台も無い状況なので、需要の高くなる春以降だとさらなる高騰も有り得るので1000万でも15年式以前の車しか買えないかと思います

残価率ならGT-Rも一考するに値しますが、現状価格を考えるとポルシェで好きなタイプを探した方が満足感が高いかもですね

Answer 3

エキシージは中古車でどうか、っていうことでしょうか。

まあその中ではGT-Rが圧倒的に維持は楽だろうと思います。
リセールバリューとか、どうでもいいのかもしれませんが、仮にそういう機会が将来ある場合にも、各車どれも良いと思いますがGT-Rが一番残存価値は高くなるだろうと感じますね。一番悪そうなのはエキシージ。
でもGT-Rも、そろそろ危ないのでは。まだ購入はできるんだと思いますが来年には？だからこそ、最終型は価値が高くなるとも。

エキシージ的なクルマで、でももっと普通に付き合えるクルマとしてはアルピーヌのA110があると思います。

ドライビングで決めるのであれば、乗って考えるしかないので、あまり他人からのアドバイスは必要なさそう。楽しい悩みですね。