ローバミニを購入しようかと思っているものです。やはり故障は多いのでしょうか？

Question

以前乗っていたロータス・エキシージが故障の連続で毎月修理に出していて、嫌になって手放してしまいました。検討中のミニは2000年製 MT 走行距離10万キロ 車両価格40万です。日本車並なんて求めもしませんが、どれぐらいみなさん故障されているか聞かせて頂ければ幸いです。

Answer 1

キッチリ整備して
交換すべき部品は交換すれば
そもそも機械としてはシンプルなんだから
ただ
シャシーへの定期的なグリスアップとか
近現代の車では「まずない」って部分がアル
から
まあ、ソレも楽しみと思えば、、、

むしろ
コツコツと仕上げていく、、、って車じゃないの？
「今、乗る」のならばサ

Answer 2

業界の者です
昔１万㎞の車を乗っていましたが
クラッチワイヤーが切れたり普通にしましたねｗ
他にも壊れたけど、自分で直せるから別に問題ないです

この車は壊れる事さえ愛情を持って乗れる方が買う車です
私の仲間も結構乗っていましたが、集まると故障自慢見たくなりましたねｗ
そういう車です

安い中古外車は自分で直せなくて
見た目だけで買うと高くつきますよ

他の方も言っている通り
買った時に徹底的に直せば故障も減るけど
何十万も掛かる事も有るね

Answer 3

１９９６年モデルのミニでも車検にしか来ない。
１９９０年モデル、機械式ＡＴでも車検にしか来ない。

皆んな、自力修理出来る範囲内の故障しか発生していないので。

購入時に集中整備納車❗️なら寿命が長いのでは？

現車確認して程度の良い個体を購入しましょう。

Answer 4

エキシージよりもパーツ代が安いので安心。
ミニはそんなに壊れないですよ
壊れたって知れてます

Answer 5

モノによってはロータスより酷いかも。
メイフェアインジェクションだと当たればまあまあ乗れると言う話も聞きます。
ATは壊れると凄く高いと言いますし、エアコンは付いていればマシという程度。
最小限整備の知識が無いと、突然止まるとお手上げかもです。
まあロードサービスで運んで貰えは良いけど。
ミニの専門店は結構あるので、お世話になるショップ見つける方が先かもです。
私も手掛けてみたい1台ですが。

Answer 6

検討中のミニは2000年製 MT 走行距離10万キロ 車両価格40万です。日本車並なんて求めもしませんが、


１８年落ち
多いと思われます