ロータス エスプリ のみんなの質問

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なぜロータスてスポーツカーとしてマウントが低いのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
スポーツカーの頂点はフェラーリ。
その次がポルシェ。

その次がランボルギーニとかジャガーとかマクラーレンとかアストンマーチンだと思うのですが。
その次がロータスだと思うのですが。
よく分からないのですが。
なぜロータスてスポーツカーのマウントの中でランクが低いのですか。
例えばロータスて7とかエランとかヨーロッパとかエスプリとか数々の名車があるのにスホーツカーのマウントの中では低い扱いなのですか。

と質問したら。
ロータスは価格帯が低いからマウントも低い。
という回答がありそうですが。

ですが例えばポルシェとかランボルギーニとかジャガーとかアストンマーチンてF1でタイトル獲得したことがありませんが。
ロータスはF1でドライバーズで6回。コンストラクターズで7回。通算79勝の過去の栄光がありますが。
さらについ最近でもロータスは2チームも参戦していましたが(笑)

それはそれとして。
ロータスて過去に名車をたくさん出しているし。
F1での実績は十分あるし。
なぜロータスて世界のスポーツカーのマウントの中では低い扱いなのですか。

余談ですが。
過去の栄光はともかくとし。
今でもロータスのスポーツカーて性能的には申し分ないのになぜですか。

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ベストアンサーに選ばれた回答

ロータスって自社製エンジンって有ったっけ。

その他の回答 (14件)

  • エンジンがショボいから・・・。
    見た目が格好良くても。

    マセラティも同じ。

  • スポーツカーレースの最高峰ル・マン24時間レースで優勝したことがないからでは。

    フェラーリもポルシェもジャガーもアストンマーチンもマクラーレンでさえもル・マン24時間で優勝したことありますが、ロータスは優勝がないどころか1962年に規定違反で失格になったことをコーリン・チャップマンが怒って以後参加を一切取りやめたとのこと。

    F1でいくら実績あってもF1はスポーツカーでないのでは。


    というと、トヨタやマツダはロータスよりマウント高いのですかと返信されそうですが。欧州車に限っての話として。

    回答の画像
  • 世界一速い市販車は
    1位AMG ONE
    2位911
    3位AMG GT

    でFerrariは、入っていませんが?
    頂点はMercedesでは?(笑)

    それはそれとしてエスプリターボ大好きです
    あの巨大なガラスルーフ憧れます

  • ロータスは自社製の特製エンジンがなくて、ほとんどの車種が大手量産メーカーでの一般的なタイプが流用されてるのが、スペック厨から下に見られやすいかと。

    ロータスヨーロッパのエンジンはルノー16と言うファミリーカーから。

    ロータスエリーゼは初期型がMGローバーの1800、後期型がトヨタ1ZR(ノアや欧州仕様カローラなど)

    ロータスエヴォーラ、エキシージなどは、トヨタ2GR-FE(エスティマやカムリなど)。

    7も当時のフォードやBMC の一般的なファミリーカー用のエンジンで、7がケータハムへ移管された後最新のセブン170に至ってはスズキ軽自動車のK6A だったり。

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