ロータス エスプリ のみんなの質問
肥後六花さん
2023.10.26 10:34
成分が良ければ、当然回転フィーリングが良く、耐久性もあり
潤滑能力も高いからいいと思うのですが・・・・
以前、4Lで980円の激安オイルを入れたことがあります。
購入時、レジで「980円なんて安くて助かるよなあ!
俺今日ついてるのかなあ!」などとはしゃいでいたら・・・
レジ裏から、「2000kmしか持たないよ!」
などと、ハッキリと聞き取れる口調で言われたことがあります。
その後、激安オイルを入れた感想としては・・・
あの店員が言っていた通り、2,000kmになったころから
アイドル付近で振動がかなり出るようになりました。
怖くなったので急いで普通のオイルに交換をしました。
皆さん、「オイルは宗教のようなもの」という
意見はどう思われますか?
よろしくお願いします。
esp********さん
2023.10.26 14:29
オイルのブランドは、まあ宗教のようなもんですね(笑)
4リッター3000円台のものから、段々とグレードをあげていって、
どうかわるか、試したことがあります。
というのも、ずっと、AE86に乗ってましたが、
ミッドシップ車を増車して、同じオイルを使ったら、数ヶ月でオイルが分解した匂いがし始めたためです。
もうちょっとよいオイルにしないと駄目なんだな・・・と思ったので、
1グレードあげたところ、1ヶ月くらい寿命が延びました。
面白かったので、もうちょっとあげたらどうなる?といろいろやってみたわけです。
最初のオイル:BP ビスコバービス(3800円/4L程度)3ヶ月持たずに分解
次のオイル:BP バービスレーシング(5800円/4L程度)4ヶ月程度もった。
3番目のオイル:BP ビスコアルファ(8000円/4L程度)4ヶ月経っても分解しない。
4番目のオイル:レッドライン(12000円/4L程度)オイル交換前後でパワーの差を感じなくなった。
5番目のオイル:モチュールコンペ300V(15000円/L程度)低速トルクが出て、シフトタイミングが変わり、燃費があがった。
こんな感じでした。
ブランド名に踊らされる人がいたとしても、匂いや色で価値が変わる商品とは思えませんので、結果的に性能は、市場価格に反映されるようです。
ですので、モチュールコンペをペールで買って車庫に置き、くみ出して使っています。
テストに使ったミッド車の車種はロータスエスプリS1です。
仕事柄オイルのメーカー技術と直接話をすることもありますが、
まあ、そんな感じで・・・
質問者からのお礼コメント
2023.10.30 19:52
流石です!実体験に基づいた評価を教えていただきありがとうございます。
他の方々を含めてありがとうございました。
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