初めての質問失礼致します。

Question

中古車購入に関しての質問になります。
他の質問やサイトを読んだ上で質問させて頂きます。

当方、レクサスis350の購入を考えております。

購入に際しては、CPOの認定中古車もしくは一般的な中古車販売どちらかで迷っております。

値段に関しましてはやはり100-200万円程度の差がございます。
条件のみ見るとそこまで変わりはないのですが、やはり安いとこで購入するのは危険でしょうか？
皆様方の意見を聞かせていただけると幸いです。
部品等の交換をしていない可能性が高い、アフターケアの問題等があることは承知しています。

よろしくお願い致します。

Answer 1

危険とは大袈裟ですが、やはり点検整備がレクサスDではしっかりやるので、今後の交換費用なども無く結果的に金額差は縮まります。

レクサスのメリットは故障に対しての安心感や、整備による品質の安定性。
また、オーナーの専用ルームで気楽にできる事です。
中古車を買う人ほど、他の方の言うように部屋が別で差別だとか、代車がどうとか。

そこで購入していない、いわゆるお客様になっていないのに、1000万近く払ったお客様と全く同じではブランドやプレミアムとして間違っていますから。
高級時計店や百貨店でも、常連さんは商談でき対応も違います。

私は、何年も乗るのにそこでケチると勿体無いしそれなら外車買いますね。
3シリーズやCクラス。
レクサス買うならCPOや新車ですね。
中古ならドイツ車がお得感ありますから。

Answer 2

まず、一般中古車を買って、どこまで割りきれるかです。
CPOは、決められた12品目の部品交換と90項目の整備をした上で、メーカー保証を付けています。走行上支障がなくても交換してしまう「予防整備」を一般中古車ではしていません。どこで買っても、車検は安心なレクサス店舗で、と考えているなら、当然ですが、取得後の車検費用はCPOの方が遥かに安くなります。

この知恵袋でよく気かけるのが、
「レクサス店舗で、整備を断られた」
「リコール修理で、代車を貸してもらえなかった。リコール修理以外の整備は断れた」
「保証継承点検をして、メーカー保証有効にできたけど、走行上支障のない異音は直してくれない。有料の法定点検中も、正規オーナーの白い目に晒される、展示車横の簡易チェアで待たされる」
「地図自動更新の為にG-LINKを申し込もうとしたけど、簡易版でオペレーターの質の悪いLiteにしか申し込めなかった」
等々、予め納得の上で買うのなら、一般中古車でも良いと思いますが、
「ネット上には重大な故障から小さなトラブルまで」レクサス正規オーナーに対するレクサスディーラーの手厚いアフターケア体験談が流れていますので、自分の車で起こっているトラブルも、レクサスディーラーに持ち込めば何とかなるかも、と変な気を起こさないことです。

Answer 3

CPOで買った場合、新車と同じサービスですが、一般的中古車店購入だとリコールの時にディーラーに行っても代車は出ません。CPOの場合、ブレーキパッド、バッテリー、オイルなどを交換したり、キズのある部分は直してからの販売ですので見栄えが違います。レクサスディーラーがトヨタに保証金を払う形になっているので下手な物を販売されたりする事は無いです。

Answer 4

車屋の場合。

腕の良い職人が実力だけで独立起業した場合は、相当レベルが高い。

ディーラー系は、学校出たての見習いが多い。
新車なので修理作業が無い❗️
下請丸投げの場合も有る。

現状販売店は、完全な商人❗️も存在する。
直営修理出来ない店も含む。

三択です❗️
全て、消費者ニーズに適合した販売方法の違い。
それぞれニーズが有ります。

Answer 5

金額差を気にするなら、レクサスてさのディーラーで保証付き買った方が何かと安心なのでは？
少なくとも品質による不安は薄れると思いますけど。