買うならセルシオ31後期とレクサスisどっちがいいでしょうか？

Answer 1

レクサスISの2代目GSE20に乗っていますが、セルシオと比べると圧倒的に後席が狭いです。また前席もスポーティー使用ですので、タイトです。
ＶＩＰカーとして考えているならセルシオをお薦めします。古いですがトヨタ最上級として造られているので、レクサスＩＳよりも質感は高いです。
レクサスＩＳを望むなら、スポーツ走行とスタイルのカッコよさです。女の子はあまり喜びません。
レクサスといったらＬＳやＲＸです。

Answer 2

広々ゆったり快適に乗りたいならセルシオ。

スポーティーに乗りたいならIS。室内はタイトです。

Answer 3

セルシオっていつの時代の車ですか？
まさかとは思いますが、中古のセルシオ(50万)と新車のIS(600万)を比較するような人はいません。
同価格の中古同士なら好きな方を選べばいいと思いますが、セルシオは新車当時でさえ価格は500-700万でしたから今ではＧＳよりも価格帯的には格下となります。

価値云々は置いといて、イメージ的にもSや7と同格にするために産まれたのがＬＳであり、セルシオでは精々当時でさえライバルはよくてもEや5でしたからね。

Answer 4

セルシオです。

予算が許すならレクサスLS430(左ハンドルのセルシオ)を選びたいですね。

Answer 5

私なら、絶対セルシオ31後期です。

レクサスisが、Fタイプの付き付きなら悩みどこですけど。

Answer 6

ＩＳって元をただせばアルテッサ。
ＬＳはセルシオ。

買うならどちらが良いかは買う人が決めること。

個人的な感覚で書けば、ＩＳなんて乗るもんじゃない。
年収５００万の人が、年収１０００万以上の人のふり
をしているようで悲しい気持ちになる車。
ＩＳ乗るならクラウンの方が全然いい。

Answer 7

維持可能ならセルシオ。

格が違い過ぎる。

Ｓ６００、ＢＭＷ７５０と比較するなら悩むところなのでは？

ｉｓと比較するならクラウン、カローラ、プログレ。