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レクサス IS C のみんなの質問 (解決済み) 25ページ
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ワゴンR MC12 MC22 のアイドリング回転数についてですが、暖気後のアイドリングが1500回転あります。 規定値よりも高いのですがスロットルセンサーの調整で治るでしょうか？ エアフロセンサ...
2010.12.13
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ベストアンサー： MC12,MC22系のワゴンRはF6AとK6Aエンジンがありますがこのエンジン にはエアフロは無くプレッシャーセンサーによりデーターをフィードバックしてい ます、またMC系のエンジンにはアイドルアジャストスクリューが無くISCVで アイドリングを制御しています、ですので規定値より高い場合はISCVの 不良が考えられます、ASSY交換かISCV本体をスロットルボディーから 外して清掃するのがベ...
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突然パンチング 今日、エンジン始動後、停車中に突然パンチングしました。 何度かこの症状がでて、一回エンストしました。 ただ、1㌔ほど走って用事が済んだのですが、その後何故か症状が出なくなりま...
2010.11.17
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ベストアンサー： アイドル回転が勝手に上下動したのですよね？ ならアイドルハンチングです。 バックアップをとらずにバッテリーを外すとＥＣＵの学習値メモリーが一緒にリセットされてしまう車種がありますね。 三菱車も多いですよ。 パジェロミニとか(・・;) ＩＳＣ等のアイドル学習値メモリーが消去されるとご質問の様なアイドルハンチングやアイドルエンストが出ます。 暫く走行して何度かアイドル学習させると段々正常値になり...
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フェアレディZロードスターや、ガヤルド・スパイダー、F430スパイダー、R8スパイダー、マスタング・コンバーチブル、TTロードスター、911カレラ・カブリオレ等を見て思うのですが、これらは全て屋...
2010.11.12
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ベストアンサー： ポルシェがボクスターとカレラカブリオレを頑なにソフトトップにしているのは、ソフトトップがスポーティ、ハードトップがラグジュアリーなイメージだからと、ネットか雑誌に書いてありました。 質問者様が「ハードトップの方が高級感がある」と思った通りで、スポーティさをウリにしたい車輌にハードトップを採用するのはコンセプトがブレてしまうのです。 Z4がモデルチェンジでソフトトップからハードトップに変わ...
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レクサスにかなり詳しい人に質問です ISFやISCは売り上げ台数が少ないですがメーカーの利益になってますか？ 生産して売るという行為だけで（宣伝になるとか技術流用を除いて）そういう意味ではL...
2010.10.30
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ベストアンサー： ご存知のとおり、レクサスは本体価格の値引きが全国一律一切ありません。また、生産も受注生産方式で、受注を受けてから生産に入ります。 レクサスのポリシーとして、車を通じて、他車にない、品質、おもてなしのサービス、夢を提供することがあります。 レクサスのＦシリーズはユーザに夢を提供することに特化した車であり、この車で儲けようという車ではありません。と言って利益を無視しているわけではなく、きちん...
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レクサスのオープンカー、IS C とSC430ならどちらがかっこいいと思いますか？また買うとしたらどちらにしますか？理由も教えていただければ嬉しいです。回答、お願いします。
2010.9.11
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ベストアンサー： SC430に一票。 素性が違います。 多少基本設計は古くなっていますが、 今でも一線級であると思います。 また、パクリ満開のトヨタには稀有な、オリジナリティ溢れるプロポーション 確かにＳＬと比べられる唯一の日本車だと思います。 ＩＳーＣ、全く興味がわきません。
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ジムニー１２のAT120000kmに乗ってますが、先日ノッキングするので点火時期を１１から８にしました。それと同時にエアコンを入れると回転が下がり信号に停まるときやバックして停車する寸前などにエ...
2010.9.3
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ベストアンサー： 点火時期を11から8って何でしょう？ それって点火時期を早めたってことですか？ノッキングしてるのに早めちゃダメだと思うんですけど。 ちなみに調整はイニシャル点火時期で5±1°だったと思います。 JA12にはアイドル調整スクリューはありませんよ。 他の何かと間違えていないですか？ JA12のISCバルブはデュアルソレノイドではなくロータリーソレノイドです。
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ＩＳＣバルブの固着や汚れによりエンスト（高気温時や渋滞時のエアコンＯＮの信号待ちやその条件でパワステ作動させるとより高確率でエンスト）が頻繁に発生しますがＥＣＵ でのエラーコードもありません。 ...
2010.9.4
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ベストアンサー： ECUはセンサー出力を受信し演算してアクチュエーター作動信号を発信するだけで、センサー異常検知はしますがアクチュエーター異常検知はしません。 ECUとアクチュエーター間は一方通行でフィードバック制御しません。 センサー／ECU／アクチュエーターの３位一体でフィードバック制御が成立します。 ISCはアクチュエーターでセンサーはクラセンです。 勿論水温補正はありますがその水温領域では補正量０のE...
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エンジンが止まります。スバルインプレッサＧＣ８に乗っていますが・・ 上記の通り、エンジンが停止してしまいします。 症状としては、主に走行中にチェックエンジンランプが点き、吹けなくなりそのままス...
2010.7.29
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ベストアンサー： エンジンチェックランプが走行中に点いてから停まるってなるとセンサー系の方が怪しいと思いますよ。 点火系とかだと走行中にチェックランプが付く事が少ないですしね。 怪しい線で行くとエアフロかなって気もしますがフルコン入れているんですよね？？？ せっかくフルコン入れているのにエアフロレス化していないんですね。 インプのGCやGDの初期のエアフロって曰く付きなのでフルコン入れるならエアフロレス化が定...
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真夏の日中に10kmくらい走り、どこかのお店の駐車場に５分くらい駐車している間、エンジンをSTARTの一つ手間のONにしておくと、発進してすぐ止まることがあります。 エンジンをかけ直すとまた動き...
2010.7.23
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ベストアンサー： 車の詳細がないのでイマイチわかりませんが ONにしているのは特に関係ないかと思います 予想ではISCだと思います
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自動車のリビルト品の種類について。 ①リビルト品にはエアコンコンプレッサー、オルタネーターなど、エンジンに至るまでありますよね。ACコンプレッサー、オルタは電装屋でリビルトで交換したことがあるの...
2010.7.18
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ベストアンサー： ①他に、トランスミッション（ＡＴ、ＭＴ）、デフギア、ドライブシャフト、ディーゼル車の噴射ポンプ、セルモーター、パワステポンプ、パワステのギアボックスなんかが有ります。各種コンピューター関係も全てではないですがリビルト品あります。 ②具体的に何とは言えませんが、リビルトできない部品も多々あるでしょう。 ③そうですね。基本はやはり整備工場だと思います（コア返却が必要なので）。でもヤフオクなんかで...
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ＩＳＣバルブの汚れや固着等でアイドリング不良があるみたいですが、ＩＳＣバルブが真夏や渋滞等で水温やボンネット内が高温になる事によりＩＳＣバルブの機能が不調になり アイドリング不良になる事は考えら...
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レクサスは、なぜマニュアル車を作らないのでしょうか？ 逆に、同系列のエントリーであるトヨタでさえ、８６などマニュアル車を相応に作りますが （とはいえ、松田などの玄人メーカーに比べるとトヨタはマニ...
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ワゴンR MC12S 13年 エンスト どなたな助けて下さい(T_T)。 すみません、うちのワゴンRのエンストで困っています。 症状は、暖気前のエンストです。 暖気すれば、全く問題なく走り...
2018.1.16
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ＤＡ52Ｖ エブリィのスロットルについて 皆さんのご意見をお聞かせください。 当方、ＤＡ52Ｖのエブリィを仕事で使っているのですが、 ＩＳＣバルブがおかしくなり、アイドルアップしなくなりました。
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友達からもらったワゴンRに乗ってます 10万キロくらいの車です １年位前に前触れもなくエンジンをかけても そのまま止まってしまってディーラーにみてもらったら 「ISCの分解・清掃」ということで直...
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