レクサス CT ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

買って良かったです

2015.4.15

総評

とても良く出来ています。 プリウスと比較する人が居ますが別物です 燃費は普通に使って20以上です

満足している点

少し硬めですが、静寂性と燃費は最高です!!

不満な点

後部座席が狭いですが、試乗で確認済み

乗り心地

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人生最後の車、満足！

2015.4.11

総評

乗って１年、選んで良かったと思います。国の貿易収支に苦労した年代としては、これだけ良質な車があるのに、これ見よがしに外車を乗り回す気持ちにはとてもなれませんし必要もないと思います。

満足している点

上質な乗り心地、静粛性。剛性の高さ、ハンドリングの良さ。咄嗟のブレーキも不安なく効いてくれました。車全体、丁寧に造られている感じです。

不満な点

もう少し柔らか目の乗り心地が好みですが・・・

乗り心地

全体として、上質な乗り心地でいつも気持ち良くスタートできます。やや硬め、路面により左右にゴロンゴロンしますが、剛性が高いので許せます。

母の買い換えで今回購入しました。 私はWRX-STIにのって居るので乗り出し価格はほぼ一緒ですが、 プレミアムブランドと言うのはこういう違いなんだ

2015.2.8

総評

母の買い換えで今回購入しました。 私はWRX-STIにのって居るので乗り出し価格はほぼ一緒ですが、 プレミアムブランドと言うのはこういう違いなんだなと実感しました。 ISでも良かったのですがとにかく...

満足している点

レクサスブランドなだけ有って、パワーユニットはプリウスと一緒との事ですが、 外観、内装共に流石にレクサスと思わせる出来だと思います。 マチまで細かく仕上げられており、軋み一つありません またディーラ...

不満な点

折角のデザインなんですが、タイヤハウスが無駄に大きく見栄えを悪くしてます。 また、もう少しツライチにして欲しいですね。 これは最初から分かっていたのですがパワー不足は否めません。 Cセグメント車の割...

乗り心地

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雪道でこそ真価発揮！3年間で1万7千キロ走りました。 雪国に住んでいますが、雪道で困った事は一度もありません。 特に凍結路面では、車体の前後左右の

2015.1.21

総評

雪道でこそ真価発揮！3年間で1万7千キロ走りました。 雪国に住んでいますが、雪道で困った事は一度もありません。 特に凍結路面では、車体の前後左右のバランスの良さを感じる 事が出来ます。 FR→FF...

満足している点

座席位置が低く運転しやすい。 フロントガラスの面積が小さく、逆光でも眩しくない。 タイヤが片減りしない。 車高が低く洗車しやすい

不満な点

純正ナビソフトがダサい。 フォグランプが暗い。

乗り心地

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ヴェルファイアからの乗り換えです。２年間所有したが内装の安っぽさ、ぺらぺらな外装と塗装そしてバスのような走り...。車好きの私には我慢でませんでした。

2014.12.13

総評

ヴェルファイアからの乗り換えです。２年間所有したが内装の安っぽさ、ぺらぺらな外装と塗装そしてバスのような走り...。車好きの私には我慢でませんでした。嫁さんが駐車場や冬の狭い道はヴェルでは大きすぎるとの一...

満足している点

【エクステリア】 エクステリアはスピンドルグリルを基調しとしたレクサスらしいスポーティなデザイン。塗装の厚みも光沢もヴェルファイヤとは段違い！ 【インテリア】 適度に高級感がある。ステアリングの手触...

不満な点

２列目が狭い！リグラニングできれば良いのだが...。

乗り心地

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レクサスの末っ子のCTですが、作りはしっかりしていて、満足しています。

2014.11.21

総評

レクサスの末っ子のCTですが、作りはしっかりしていて、満足しています。

満足している点

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不満な点

皆さんも指摘していますが、後席がちょっと狭いですね。

乗り心地

ちょっと硬めの足回りですが、気に入ってます。車内も静かですね。

なかなか良くできた車です、燃費も20ｋぐらいで楽しくドライブができます、2人でドライブするにはいい車です、後ろ席は予備スペースと思った方がいいと思う

2014.11.20

総評

なかなか良くできた車です、燃費も20ｋぐらいで楽しくドライブができます、2人でドライブするにはいい車です、後ろ席は予備スペースと思った方がいいと思う

満足している点

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不満な点

運転席パワーウインドスイッチに手が届きにくい

乗り心地

良くない腰など悪い人にはすすめられない、が足回りハンドリング素晴らしい

普段乗りにはいい。コンパクトだから駐車には困らない。小回りがきいていい。

2014.11.15

総評

普段乗りにはいい。コンパクトだから駐車には困らない。小回りがきいていい。

満足している点

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不満な点

室内が狭い

乗り心地

冬道での走行はFFなので物足りない。滑るとなかなか進まない。

二人でドライブするのは、燃費も良いし良いと思います♪もう少し大きくして欲しいです!!

2014.10.2

総評

二人でドライブするのは、燃費も良いし良いと思います♪もう少し大きくして欲しいです!!

満足している点

スタイリング、走り

不満な点

リアが狭い

乗り心地

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輸入車も検討していましたが、品質・信頼性・所有する喜びがあるので、おおむね満足しています。　レクサスのお店でも良くして頂いているので、買って良かった

2014.9.30

総評

輸入車も検討していましたが、品質・信頼性・所有する喜びがあるので、おおむね満足しています。　レクサスのお店でも良くして頂いているので、買って良かったです。

満足している点

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不満な点

特に気に入って買っているので、それほど不満はありません。　優先は燃費・走り・快適性なのでバランス良い車だと思っています。　　スペースの問題は、他の車で補うことにしています。

乗り心地

足は多少固めですが、一般道から高速道路を走るには丁度良いかな。　ただ、すでに１９インチにインチアップしているのでかなり固いかな？　静かさは、最高の一歩手前ぐらいです。　特に信号待ちや低速走行では、静かで音...

乗る以前は全く興味がなかったんですがレクサスに 興味がわくようになりました。 とても上質で走りも悪くなく良いなとおもいました。

2014.9.6

総評

乗る以前は全く興味がなかったんですがレクサスに 興味がわくようになりました。 とても上質で走りも悪くなく良いなとおもいました。

満足している点

レクサスのキャンペーンで１日乗りました。 今までスポーティだと内装の質感はお世辞にも良い車は なかったんですが、この車は上質でしたね～。 さすがレクサスと思いました。 ドライブフィールもどこか以前...

不満な点

エクステリアが初期のレスサスを引きずっていて いまいちですね・・・。 ハイブリットのブレーキフィールが最初違和感を 感じました。

乗り心地

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内装や走行性能など良く吟味して、納得して購入しているので、特に不満は無いです。エコモードで高速道路を走ると確かにパワーはありませんが、敢えてパワーモー

2014.8.7

総評

内装や走行性能など良く吟味して、納得して購入しているので、特に不満は無いです。エコモードで高速道路を走ると確かにパワーはありませんが、敢えてパワーモードにしてまで加速する気にはなりません。他のレクサスオー...

満足している点

大きすぎないところがいい。国産でコンパクトでプレミアムな車は他には無いので、迷わず購入を決めました。燃料が高騰する中、レギュラーで走るのは助かります。後部座席が狭いとか、収納が少ない、パワーが弱いなど、色...

不満な点

後部の外観にもう少しインパクトがほしかったところです。重量をもう少し軽くして、プリウスに負けない燃費を出してほしかったです。

乗り心地

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他のレクサス者車と比べて高級感が薄い。価格が安いからしょうがないのか。

2014.6.29

総評

他のレクサス者車と比べて高級感が薄い。価格が安いからしょうがないのか。

満足している点

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不満な点

速度対応ワイパーコントロールとオートチルトステアリング機能が欲しい。

乗り心地

スポーツバージョンは固くて良いと思うが、しなやかさがあっても良いと思う

現時点の車としてはかなり満足。品質が良くオシャレであり乗り心地も良い。長く乗りたい車である。

2014.5.11

総評

現時点の車としてはかなり満足。品質が良くオシャレであり乗り心地も良い。長く乗りたい車である。

満足している点

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不満な点

シートベルトの金具が当たる部分を何かでカバーした方が良い。傷がつくし目立つ。

乗り心地

とても良い｡最初に試乗した時は驚くほど静かで技術の進化を感じることが出来た。もう少しロードノイズを抑えられれば更に良い。

Gリンクでの地図更新や、PCで地図を閲覧して地点登録できるのは良い。 あと、うっかり警告をメールで知らせてくれたりするのも良い。

2014.4.29

総評

Gリンクでの地図更新や、PCで地図を閲覧して地点登録できるのは良い。 あと、うっかり警告をメールで知らせてくれたりするのも良い。

満足している点

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不満な点

後部座席が狭くドリンクホルダーすらなしなのはいただけない。

乗り心地

TRDのダウンサスを入れてるが、もともと硬めの足回りが好きなので問題なし。

私は京都に近い大阪在住、国道１号の渋滞は半端じゃないという前提で。燃費や乗り心地を意識するならば16インチタイヤにすべき。16インチのBSのレグノはい

2014.4.4

総評

私は京都に近い大阪在住、国道１号の渋滞は半端じゃないという前提で。燃費や乗り心地を意識するならば16インチタイヤにすべき。16インチのBSのレグノはいているが、静かでしなやか、ウエット性能よしで大満足であ...

満足している点

来年消費税10%になろうとストレスを感じず市街地中心たまの長距離ドライブ（私の場合、とんでもない長距離派）を楽しめる車であると評価している。再三書くがレギュラーガソリン仕様、車は品質と燃費それに経済性あり...

不満な点

①VersionCなのでシートアジャスタがない点 　これはNewCTで装備されたので納得 ②カタログ燃費にほど遠い実燃費 　ハイブリッドカー全般に言えることだし、こんなもんだろう ③できればIS3...

乗り心地

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運転が楽しい車です｡オーディオもマークレビソンを奢りました｡書斎のように快適です｡

2014.3.22

総評

運転が楽しい車です｡オーディオもマークレビソンを奢りました｡書斎のように快適です｡

満足している点

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不満な点

特にありません｡

乗り心地

評判ほど固くなく、しっとりとした乗り心地です。同乗者からは､部屋が走っている感じ､とのことです｡

少しコストが高いかな、サイズはこのくらいが一番取り回しがいい、大きな大容量の車は不要です。

2014.3.18

総評

少しコストが高いかな、サイズはこのくらいが一番取り回しがいい、大きな大容量の車は不要です。

満足している点

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不満な点

トランクと言うかリアの方で、コトンとたまに音がします。ディーラーに持って行こうと思います

乗り心地

ショックが硬いので、腰にきます シートポジションを探すのが、未だに続いてます。

＜はじめに＞ 先日、ｃｔ２００ｈの半年点検を実施した。通常の点検となったが、どこも悪いところはないとのこと。マイナーチェンジがなされたので、改良され

2014.3.15

総評

＜はじめに＞ 先日、ｃｔ２００ｈの半年点検を実施した。通常の点検となったが、どこも悪いところはないとのこと。マイナーチェンジがなされたので、改良されている点も多々あろうかと思うが、特別仕様車を購入して1...

満足している点

・小さい車にして本当によかった。（小回りが利き、狭い道でも運転がし易い。我が家の屋内駐車場の中でも荷物の出し入れができ助かっている。） ・末弟ではあるが一応はレクサスブランド。カッコよく、それなりの高級...

不満な点

・17インチのアルミホイールを付け、電動座席となっており、車体重量は増加しているが、燃費は全くの期待外れで、燃費向上は諦めた。運転を工夫しても２０km/lを超えるのは大変。１～２月はあまり乗らなかったが、...

乗り心地

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前車がISだったせいか、装備面とパワー不足なところマイナスポイントです。 しかし、操縦安定性やコーナリング性能は素晴らしく、運転していて実に楽しい

2014.1.26

総評

前車がISだったせいか、装備面とパワー不足なところマイナスポイントです。 しかし、操縦安定性やコーナリング性能は素晴らしく、運転していて実に楽しい車です。 低燃も良いので、ハイブリッドから離れられなく...

満足している点

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不満な点

パワーシートじゃないところ、それとパワー不足

乗り心地

やや硬めな味付けですが、初代ISのF Sportのセッティングが1番気にいています。