車のタイヤについて

Question

タイヤ交換を考えています。
最適なタイヤ教えて下さい。
今のところはグッドイヤー製のものを考えています。
Ｆ１でも雨の日はグッドイヤーが使われているとの販売員に言われ興味を持っています。

★要 望
◆雨の日でも滑らない
◆リーズナブル
◆燃費が良い（最近、各メーカーが燃費が良いタイヤと宣伝していますが素人ではわからないと思いますが・・・）
◆国内外は指定しません

現在１８インチ（２２５－４５）のポテンザを使用していますが、かなり溝が無くなり、露シーズン前に何とか・・・と考えています。

Answer 1

けっこう難しい要望です。ここでは結論としてＤＮＡ Ｓｄｒｉｖｅを奨めておきます。理由は下記しますがけっこう長いですよ

まず雨の日で滑らないためには二つの要素があります。

一つ目は温度依存性が低いゴムです。ゴムは高温のほうがグリップしやすいですが、WET路面は低温になりやすいため、低温でもグリップするいいゴムを使っている必要があり、いいゴムは原料が高く、またメーカーの技術力が問われます

二つ目はきちんと排水するための溝が切られていることです。これで教習所でも習ったと思いますがハイドロプレーン現象を防ぎます。

よって雨の日のグリップをして、リーズナブル（＝値段が安い）となると難しくなります。ここではコストパフォーマンスが高いという評価にしておきます。

燃費がいい上にグリップする、特にＷＥＴでグリップするということは二律背反するテーマであり難しいです。メーカーも新しい技術でゴムを開発してはいますが、ここで問題は、現在はポテンザを履いているということです。

ポテンザはＢＳのスポーツ系のＴＯＰブランドであり、下手なエコタイヤを選ぶと大幅なグリップダウンとなります。また18インチサイズといった高性能車のサイズはエコタイヤではないことが多いです。

よってＳｄｒｉｖｅを奨めた理由は

①ポテンザ（どんなポテンザかいろいろあり、書いてくれるいいですが）とと比較すれば、グリップは落ちるが、ドライのグリップとＷＥＴグリップの差が小さく、雨の日でも扱いやすい。

②ポテンザに比べると、値段の点では明らかに安い。このレベルから落として、アジアンタイヤとかにするとＷＥＴグリップが痛い目にあいます

③ポテンザや他社ライバル品に比べると、ＤＮＡシリーズのため、燃費に配慮している。

今がポテンザですので、グリップ性能をまったく落としたくないなら、ＢＳよりは安いですがＳｄｒｉｖｅよりは高くなりますが、ヨコハマＡＤＶＡＮスポーツを奨めておきます。このクラスはポテンザと同クラスですが、ポテンザがＳ001、ダンロップがスポーツＭＡＸＸの新型、ミシュランがＰＳ3と新型が出ており、ＡＤＶＡＮスポーツが比較的安く買える環境になっています

ところでグッドイヤーはかなり前にＦ1タイヤの供給元でしたが、現在はとっくに撤退しています。今のグッドイヤーの日本で売っている商品は日本の住友ゴムグループが委託されて作っているものが多いですよ

Answer 2

◆雨の日でも滑らない

圧倒的にミシュラン
BSは宣伝だけ
?http://www.tuv-sud.jp/auto/pdf/tirebenchmark2009.pdf


◆リーズナブル

ファルケンがお買い得
ミシュランは、リーズナブル（長寿命）


◆燃費が良い（最近、各メーカーが燃費が良いタイヤと宣伝していますが素人ではわからないと思いますが・・・）

あまり差がない。
空気圧ひとつで消し飛ぶ微差

Answer 3

グッドイヤーでそのイメージのタイヤは、
「ＥＡＧＬＥ ＲＥＶＳＰＥＣ RS-02」でしょうか。
低燃費タイヤではありませんが、結構リーズナブルだと思います。
http://www.goodyear.co.jp/products/tires/revspecrs02/revspecrs02.html

低燃費でリーズナブルなタイヤなら、
ＢＳの「ＥＣＯＰＩＡ ＥＸ１０」
ウェット性能の期待できると思います。
http://www.ecopia.jp/#/ex10/

ミニバン用なら、
ダンロップの「ＥＮＡＳＡＶＥ ＲＶ５０３」
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/rv503/
あたりが良いのではないでしょうか。

ウェット性能重視でリーズナブルなタイヤなら、
ダンロップの「ＤＩＲＥＺＺＡ ＤＺ１０１」ですね。
http://tyre.dunlop.co.jp/tyre/lineup/passenger/direzza/dz101/dz101.html

Answer 4

なかなか難しいですね、
ポテンザといってもたくさん種類があるので一概には言えませんが
基本ポテンザシリーズはＢＳの中でも高性能をうたっているタイヤなので
何を履いても、以前より見劣りするかもしれません
ポテンザと同等以上の性能を求めると当然値段も高くなりますし・・・

もっともタイヤの性能の限界を求めるような熱い走りをしているわけでもないなら
どこのメーカーでもウェット性能には大差ないと思います。スポーツ系のタイヤを除けば。
グッドイヤーが特別 雨に強いメーカーと言うわけでもないですし

◆雨の日でも滑らない
ネオバやＲＥ０１１のようなグリップを重視したタイヤで無い、いわゆる普通のタイヤならどれも大差はない
２２５／４５－１８ということはエスティマなどのミニバンでしょうか？それならミニバン用タイヤなどもいいかもしれません
韓国製などちょっと不安かも
◆リーズナブル
安さで言うなら、韓国製タイヤが安いです、国産の半額くらい
もっとも、国産でもＢＳのポテンザに比べればどれも安いですけどね
あと同じタイヤでも、ショップによって値段はかなり違ってきます、
タイヤショップは一つのメーカーから大量に仕入れることで、値段を抑えているからです
早い話、ショップによって得意なメーカー不得意なメーカーがあると言うことです
電話などで値段を聞いて、比べてからのほうがいいでしょう、４本で１万円以上違う場合もありますよ
◆燃費が良い
む、むずかしいｗ車種や走り方、環境にも大きく左右されますし
正直、このタイヤが一番燃費がいい、と断言できるタイヤはちょっと無いですね

結論、お勧めするタイヤは
グッドイヤーのＧＴ－ハイブリッド、値段も比較的安いですし、メーカーも燃費重視をうたっているので
走行性能はポテンザに比べれば物足りないかもしれませんが、
普通に街乗りする分には性能の差なんてほとんど分かりません
他には同じくグッドイヤーのLS２０００ＨＢ２か、ＢＳのＲＥ０５０Ａ
０５０Ａは高いタイヤですが最近新しいタイヤが出て型落ちになったので、
新品価格が下がっているそうです、型落ちといっても性能は凄くいいですよ

Answer 5

クムホとかアジア製のものがリーズナブルですよ。
でも同じポテンザの新しいものでいいんじゃないでしょうか。

あと
＞Ｆ１でも雨の日はグッドイヤーが使われている
大嘘ですのでだまされないようにしてくださいね。
２０１０年もＦ１のタイヤはブリジストンの単独供給ですよ。