なぜLexusは、高所得者層の「私用車」としては少ないのか 自宅の近くに地元大手の企業や銀行の本店があるのですが、その周辺ではレクサスLSをよく見かけます。

Question

黒色ボディで運転手の方がいることから、おそらく社用車なのでしょう。

一方、私の自宅近くの開業医のお宅には、メルセデス・ベンツのSクラスが止まっています。また、以前友人とこのテーマで世間話した時に知ったのですが、友人宅の近くの経営者の家にも、自宅にはレクサスではなく、アウディのセダンが止まっているのとのことでした。

考えてみると、高所得層の人たちは、プライベートではレクサス車をそれほど利用していないような気がします。わたしはごく普通の一般庶民なので、「レクサスも多いよ」という意見もあるかもしれませんが、私の地元ではこんな感じです。

なぜ、レクサス車は、高所得層の「私用車」としては数が少ないのか（あるいは、少ないように見えるのか）、そして、欧州車が「私用車」に多いのか。

あなたの考えをお聞かせください。世間話ですが、よろしくお願いします。

補足

なるほど・・・社用車である理由から考えてみることもできるんですね。そこまで考えていませんでした。 皆さんの解答を、読ませていただきました。甲乙つけがたいため、ベストアンサーは、投票にて決定させていただきます。 ありがとうございました。

Answer 1

ある一定以上の値段の高級車は、実用性よりも、ブランドに意味があって、そうなるとまだまだ、レクサスは劣っていると思います。

例えば、ベンツのＳクラスを実際使おうと思ったら、大きすぎて非常に不便だと思います。となると、もう一台必要であり、結局ベンツのＳクラスは、主に、所有感を満たすものであって、実用性のあるものとは、言えないと思います。

私自身が感じるのは、日本で使いやすい大きさは、５ナンバーを少し大きくした程度だと思います。
となると、そのぐらいの車が本来であって、それ以上大きい車は、所有感を満たすものであり、そうなると、ブランド力の高い車が選ばれるのだと思いました。

Answer 2

そりゃ質問者の周囲の、狭い範囲での話だ。
実際には、プライベートでＬＳやＧＳなんか、いくらでもいる。

登録はほとんど法人だがね。

Answer 3

こんにちは。

ベンツが社用車にしたくないのは壊れやすいくて不安材料があるからです。仕事中に道端で不動になってしまったらどうしますか？仕事は時間厳守です。
よって公用車や法人車にはレクサスLSやセンチュリーなどが選ばれやすいです。クラウンやフーガでもいいですね。

ベンツなどドイツ車はプライベートの遊び車としては魅力ですね。特にクーペやオープンカーは忙しい日常から解放かれた感じでいいと思います。

Answer 4

繊細で、几帳面で、神経質な日本人の気質は、アメリカ人よりもドイツ人に近いと言えます。

で、レクサスは、アメリカ人受けする味付けの車ですが、前述したようにドイツ人に気質の近い日本人は、（自分自身が運転するのであれば）ドイツ車的な味付けの車を好む傾向があります。

Answer 5

社用車は所詮仕事用なので安物でＯＫ！

プライベートは自分用なので本当に良い物を！

Answer 6

税務署に、なるべく目を付けられないように
するには、法人は基本、国産を使用します。
あと、冠婚葬祭にも、国産がふさわしいから
レクサスなんです。
私も、レクサス、ベンツ、クラウンを使い分け
ています。

Answer 7

net195chiebukuroさんへ

欧州車・・・・お客様が見ると
「もうけ過ぎ」「今度 値引きして！」
と、言われかねない。

日本車なら
「いい車乗っているね～～」「 ベ○津は、買えませんから！」
「これも高いね～～」「いや、ベｍ○ほどはしませんから！」
言い訳が出来る。

意外と・・ここ重要！

Answer 8

頭でわるそうに見えて恥ずかしいからじゃないでしょうか。

Answer 9

おそらくですが、乗り心地と運転の楽しさが関係している気がします。

ベンツが昔、社長とかお金持ちが乗るイメージでしたよね。
でも、実際ベンツに乗ると、シートも足回りも固いんです。
ベンツが世界一なのは、高機能であり、高級感であり、安全性なのです。決して乗り心地ではない。
ベンツの車造りは、シャーシはエンジンよりも速くです。
これは、すごいエンジンを作るよりも、乗っている人の安全を守るボディーを作ることが最優先である。ということです。

かわって、レクサスですが、ハンドリングはBMWとよく比較されますが、シートも乗り心地も国産車の延長です。
なので、ドイツ車に比べると乗り心地は柔らかいでしょう。
車内の高級感もドイツ車に負けませんが、自分で運転するより、ゆったりと後部座席に座ってる方が乗り心地が良いのでしょうね。

安全性のベンツと乗り心地のレクサスなんだと思います。

私もスムーズで静粛性抜群で乗り心地の良いレクサスのハンドル握るなら、エンジンの音が聞こえて、足回りの固いベンツ運転したいですよ。
そういうもんなんだと思います。

Answer 10

しょせんトヨタブランドってことで高級感が感じられないってことです。
作りは値段の割に貧相だと部品など見ると思いますし・・・

また 販売も直接のみ、部品供給なども一般部品商や整備工場に供給しないってことで一般整備工場などで相談すると悪いイメージで説明されます。

まぁ 時計など世界のセイコーが超高級腕時計だしてもロレックスなど欧米ブランドみたいには見られないってのと同じだと思います。

社用車は適度な高級感であり社用車にロールスロイスやベンツＳとかは逆に批判されそうで使わないのでしょう。

Answer 11

あなたがこのようなことを気にしているということは
自動車にはヒエラルキーがあるということです。
その階層のトップにいるのは、ドイツのプレミアムブランド
ということになります。
社用車にそのトップに位置する贅沢品を使うことは
客からの批判があるかもしれないから
国産トップブランドを選択しているのだと思います。
また仕事に使うのに故障しても困るしね。