自動車学校に通う頻度について

Question

長文になります。

この春から大学2年生になります。
そろそろ運転免許がほしいと思ったので、車校に通いたいと親に言いました。長期の休みは混雑するため、４月から通いたいと言ったところ「毎日通えるの？毎日通えないなら夏休みまで待ちなさい」と言われました。
私の通う学部は授業数がとても多く1限〜5限という時間割が少なくありません。また、県外の大学に片道2時間かけて通っているため時間にもさほど余裕はありません。
しかし、2年生の前期は土日を入れれば週3〜4で車校に通うことができる余裕はあります。
ですが、「親は週3じゃ運転なんて慣れないからダメ」といいます。
そんなに、毎日連続して通わないと運転は慣れないものですか？
私の性格上、毎日同じことばかりやるのは苦痛なので週3ぐらいで1日置きに通うほうが自分に合っていると思います。
また、夏休みなんて大学生がたくさんきて結局予約が取れないのではないかと不安です。
3年生からは、長期の休みは無いに等しいので
今年の長期休暇はバイトと遊ぶことに時間を使いたいという思いもあります。
なので、どうしても今のうちから車校に通いたいと思っています。

皆さんなら、どのタイミングで車校に通うのがいいと思いますか？
また、他にいい案があれば教えてください。

Answer 1

それはそれを毎日であると思いましたが、得る傾向がある、さらに費用に関する実行に関して使用されて、私は、それが行くことができないので、問題はオペレーション実行でしばらくの間発生すると思いましたそれは「夏季休暇の下の混乱の実情」を知らない/それ自体で、十分感覚、以来、のように。
その後、それが得ないので、もしそれが毎日乗らなければ、使用した、考慮されなかった、しかし、それは考えました、あるいは大部分。
しばらくの間時間を要求する=費用は毎日乗ることではなくスタートするでしょう。
したがって、とるライセンスはゴールである人々を言うかもしれませんが、実用技術は後作業で付けられません。
そのようなプロセス不履行についての考えは、特定の生成を包含する傾向があります?
私は、親がよく説得され、それが今の内部から行くことができることを望みます。
自己が適した方法で、タックルがまた最上だったとしても、私は考えました。
始めの内部は研究テーマを見逃すのによいと彼は思いますが、トレーニング・プライオリティ、どれが間隔の中で技術トレーニングを入れるかをタッチにするために、そしてそれはライセンスでのオペレーションの目的で手段ですが、技術トレーニングの時間を徐々に増加させるために、しかし、手段は目的です。
仕事を見つけることができないので、とる必要はありません。
彼は毎日単に初期にとりたかった。また、それは行きました。
「多くの大学生は夏季休暇に来て」、それが結局予約をすることができませんが、書かれている、それは実際に外観になります。
単に(熱心に)ライセンスそれはさらにとることができます(必要なことがちょうど実行することである場合、親が言うこと)ある意味それは正しいが。
発言の可能性がある場合、私は考えました。
時間はちょうどしばらく得られますが、ライセンスは確かに得ることができます。
それは、それが最短のものでとることができるように一日中

Answer 2

ただひたすら免許をとれさえすればいいということなら、親御さんの言うことはある意味正しいですがね。
免許なんて運転という目的のための手段なのに、その手段が目的になってしまっている。
こういう過程軽視の考えは、特定の世代が抱きやすいのです。

人の記憶や、技能の習得は、むしろゆっくりやった方がいいんです。短期集中はどうしても付け焼き刃になります。
だから免許をとることがゴールになっちゃってる人にはいいかもしれませんが、その後の運転では応用力が付いていなかったりします。

４月からやったらいいじゃないですか。
しかもあなたは次の夏以降を見通していらっしゃる。立派ですよ。

Answer 3

通えるなら、４月から通ったほうがいいと思うよ。
最初のうちは、学科教習優先で通って、合間に技能教習を入れる感じにして、徐々に技能教習の時間を増やしていくのがいいと思う。

新社会人の中には、仕事の後や休日を利用して教習所に通う人もいます。
ちょっと時間はかかりますが、必ず免許を取れますよ。

Answer 4

私の場合は、高校生を卒業したときに、毎日通って免許を取りました。

１日２回、車に乗れるときは2回乗って、授業も目いっぱい入れて、

最短で取れるように、一日中教習所通いでした。

そのときは、毎日乗らないと慣れないから、とは考えず、

ただ早く取りたくて、毎日通いました。


週3ぐらいで1日置きぐらいがご自身に合っているのでしたら、

それが一番かと思いました。

慣れ、という点では、毎日の方がたしかに慣れやすいとは思いますが、

毎日同じことばかりをやるのが苦痛にも関わらず、

それを押して毎日通われるほうが、例え慣れたとしても

気分よく通えないこと自体で、運転練習に少し支障が生じてしまうように思いました。


費用という点でも、

毎日乗るよりも、少し時間がかかってしまう＝費用がかかってしまう

可能性はあるかもしれませんが、

苦痛となってしまう教習所＝集中して講義・実地に取り組めない＝費用がかかってしまう

という可能性もあるのでは、と思いました。


いい案、というとなかなか思いつかないのですが、

ご自身の合ったやり方で、取り組むことがやはり最善かと思いました。

ご両親をうまく説得して、今のうちから通えるとよいですね。

Answer 5

個人的には、4月から週3・4日でも通えるなら「4月から通った方が良い」です。

教習所の繁忙期は「1月～3月」と「夏休み中」です。逆に、4月中旬から夏休み前（更に、9月から冬休み前）は「閑散期」です。
「夏休みなんて大学生がたくさんきて結局予約が取れない」と書かれていますが、実際その様になります。
夏休み中は毎日通ったとしても、技能の予約は毎日取れないのが、一般的です（下手したら、1週間空く事を余儀なくされる事も）

＞毎日連続して通わないと運転は慣れないものですか
これは確かに事実ですが、週3～4日ペースならそこまで鈍る事もありません。

＞他にいい案があれば教えてください
「夏休み中の方が大混雑で技能予約が取りにくく、技能教習が1週間空く事も、良くある事」と言ってあげてください。
『夏休み中の、混雑の実態』を知らないようなので…