なぜウラカンは低速低回転域でも唸るような音色を奏でられるのか？

Question

ウラカンは時速40〜60キロ程度でも4000回転くらいでも唸るような音色を奏でます。
ウラカンの排気音はまるで楽器のようだと絶賛されますがなぜウラカンは低速低回転域でもあんな音が出せるのでしょうか？
カリフォルニアTとか488でも同様のことはできるのでしょうか？
メーカー側の調整次第なのか、カスタム屋さんにお願いすればどんな車もウラカンのように出来るのでしょうか？

https://youtu.be/OZp5JEKVBoE?t=1m17s
この動画を見ても実際交通量も多いですし速度も回転数も低いのにあんな音色を奏でてます。
https://youtu.be/VkuCa_QmI_k?t=9m10s
しかしこの動画を見ると普通に静かに走っているように見えますし、実際レビューしてる人たちも静かで乗り心地もいいし乗りやすいと話してます。
同じ車のはずですがこんなのに運転の仕方で性格が変わるものなのでしょうか？

Answer 1

大排気量NAであれば、モード切替で音は出せますよ。
ただ、この動画比較の場合は機材による差が大きい様に感じるね。
まぁそれ以前に、上の動画はウィンドウ下がってるけど・・。

質問者からのお礼コメント

回答ありがとうございます！
確かに窓空いてましたね。
だからあんなに気持ち良く聞こえたのですね。

Answer 2

それはウラカンが自然吸気のＶ１０エンジンだからですね。
エンジン音は空気を取り込み、排出する時に如何に抵抗や障害が無いかにより変わります。
もちろんマフラーの性能もありますが、エンジンの吹き上がりスムーズだからこそ奏でられる音ですね。
だからアウディ製のウラカンのエンジンは非常に素晴らしい出来の証明にもなります。

同じＶ１０ヤマハ製エンジンのレクサスＬＦＡは更に甲高い音を奏で天使の咆哮と呼ばれてます。

マクラーレン６５０sやフェラーリではターボ化が進んで奏でられない音になります。

当然、
現状では自然吸気を使うランボルギーニが一番美しいスーパーカーと言えるでしょうね。