ランボルギーニ ウラカン (クーペ) のみんなの質問
ken********さん
2016.9.5 04:07
R8の制作現場を撮影した番組を見たのですがほぼAUDIが自前で造っているように見えました。
ランボルギーニなしでもAUDIはR8のようなスーパーカーを造る技術力があるのですか?
TOYOTAがSUBARUに86を造らせているのとは全く違ってAUDIが設計からすべて独自に企画して完成させたのですか?
BMWよりもスーパーカーを造る製造技術力は遥かに上とみていいのですか?
BMWはスーパーカーは一台も造ってないですしベンツもAMGなしではスーパーカーは造れないようですし。
ランボルギーニはASFを利用してウラカン、ガヤルドを造っていたのですか?
nak********さん
2016.9.6 11:02
先にガヤルドV10が発売されたのでR8が弟分みたいですが、
実際はアウディブランドの傘下にランボルギーニがあり
V10、AFSはアウディ製が供給されアレンジされています。
R8は少し後にV8からスタートしV10も後発で出した形です。
ランボルギーニがスーパーカーとしてのブランド力、
アウディの開発力(技術、資本)が合作した車でしょう。
因みにR8は子会社のクワトロ社製です。
クワトロ社はR8とRSを開発、製造する会社で
本来のクワトロ≠クワトロ社です。
質問者からのお礼コメント
2016.9.11 12:38
回答ありがとうございます!
番組ではまるでAUDIがすべて作っているように見えたのですがクワトロだとかランボルギーニだとか見えない所で関わっているのですね。
reb********さん
2016.9.11 01:54
市販車のスパーカーを造るなら、アウディでしょうね。
R8スポーツは、ランボに造りが似てます。
BMWもMシリーズがありますが、日常使用が基本だと
あのレベルで全然OKですよね。
いままで、BMWのM4、M5、M6に乗ってきましたが
R8スポーツは、メーターまわりなど、ランボのみたいで
スーパーカーに近いでしょうね。
アウディが生産技術力がBMWよりも遥かに上にとありますが
そんな事はないと思います。
BMWは、駆け抜けるよろこびと、
キャッチフレーズにあるように
運転すると、BMWの楽しさが、わかりますよ!
ten********さん
2016.9.7 10:45
86とR8って比較がおかしいけども
ベンツはスーパーカーは作れなくてもF1マシンは作れます
wan********さん
2016.9.6 08:51
スーパーカーはビジネスモデルが異なります。
一般的な工場制機械工業で大量生産するのと異なり、少量受注生産の手工業がスーパーカーメーカーです。
受注した上で、一台一台手作業で作り上げるのですから、高額になります。
手工業なので、プロの技で高い精度が保たれ、製造側が強い拘りを持って制作されます。
この技術は、大量生産の技術とは異なる次元のものです。
Audi R8は、VWがランボルギーニを傘下に収めた事により開発でのコラボレーションができたモデルです。
手工業の良いところ、機械工業の良いところを使った車なので、他メーカーよりも総合技術では優位です。
少量生産の高性能な車は、とどのつまりが人の技で決まるのかと思います。
(ken1200001111azさんへ)
かっパリラさん
2016.9.5 08:25
BMWは、かつてM1というスーパーカーを生産していました。500台にも満たない総生産数だったらしいけどね。
yah********さん
2016.9.5 06:20
スーパーカーを造る技術力ならAUDIはBMWとベンツ
と云うカテゴリーで、語ってもしょうがないんじゃいの?
”AUDIはWVの傘下”だし、ベンツのエンジンはメルセデスだし・・
スーパーカーって、単純に市販車メーカーが、
100%・企画/設計/製造をヤッテいる事は、ほとんどない。
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CARBIC TOWN・・より
http://carbic-town.com/b001/
Wikiのスーパーカーに登録されている車
(2000年以降)の画像まとめ30車種。
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sha********さん
2016.9.5 04:19
Audiはスパーカーメーカーにはなれませんよ。技術力ならホンダでも日産でもトヨタでも持っています。
ただしAudiにしてもホンダ、日産、トヨタなどは総合自動車メーカーですから
それだけを作っていては食えませんから
フェラーリとかマクラーレン、ランボルギーニなどのカリスマというかブランド力がありませんからね、無理です。技術力ならありますよ
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