ランボルギーニ ウラカン (クーペ) のみんなの質問

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ランボルギーニで年間二万キロは走りすぎでしょうか？

ウラカンを新車で納車後、毎月ドライブに夢中になってたら二万キロが近付いてきました。

メンテナンスはちゃんとしてきましたが、この手のエンジンに二万だとこのままのペースで乗ってたらいつかぶっこわれるんじゃないかと心配になってきました。

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ベストアンサーに選ばれた回答

乗りすぎです。フェラ－リもランボルギ－ニも
新車で購入して2万キロでクラッチとベルトを交換しなくては
駄目です。
フェラ－リもランボルギ－ニも2万キロでブランドとしての
価値はなくなります。
2万キロを超えた車体は海外で販売されて
日本ではあんまし販売されません。
乗りすぎです。
新車で購入して1万キロ以内で売却するのが基本です。

その他の回答 （10件）

  • 未知との遭遇ですね。

  • ぶっ壊しましょ！

  • 心配しなくてもいいですよ。私はもっと乗ってますから。

  • そういう車を持ってる人で、そんな事言ってるのあなたくらいかと

  • ミニカーなら走りすぎだ。

  • 知恵袋って誰でもオカネもちになれるからいいねー。

    せめて、ネットの中だけでも優越感に浸りたい人にとっては、知恵袋はサイコーな遊び場だね。

  • ランボに限らず壊れたら直すか捨てるでOKだと思います。
    壊れるのが怖くて乗れないなんてなら買った意味がないでしょ。

  • お金持ちなのでしょうから、壊れたら、また新車買えばいいじゃん。

  • 耐久テスト実施中って事ですね。素晴らしい！

  • この手のお車のオーナーさんならご存知ですよね？
    タイミングベルト交換は1万キロ以下、交換時はエンジン下ろす事も。
    なので大概の人は予備エンジン用意してますよね？

    何しろ

    「お出かけ前にタイベル交換」と揶揄されるほどのお車ですので。

    二万キロ？もう3回目のタイベル交換お済みですよね？

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