ランボルギーニ ウラカン (クーペ) のみんなの質問

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スポーツカーとスーパーカーの区別のし方ってなんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

値段や生産台数もあるけど、結局はあなたがどう判断するか。

ランボルギーニではウラカンはスーパーカーではないし、
フェラーリではF8←488←458←430…と連なる系譜はスーパーカー扱いしてない。

でも一般人、特に車に詳しくない人はフェラーリ=スーパーカーと認識してる人も多々。

質問者からのお礼コメント

2020.7.9 08:16

良い勉強になりました!

その他の回答 (6件)

  • 車高の低い高性能車で、一般の人が新車で購入できないものが、スーパーカー。
    なんとか手に届くまでのものがスポーツカー。
    どうでしょう。

  • 値段と生産台数。

  • 生産国と金額。

  • 自分の勝手な定義では、スポーツカーというのはレースカーに準ずるがストリート使用を前提に最低限の装備を施されたものと思っており、スポーツ走行を主眼とする4気筒~6気筒エンジンで、軽量ボディの2シーターというもの。
    スーパーカー(ハイパーやエキゾティックカー含む)とは、大排気量の多気筒エンジンを搭載したスポーツカーと定義しています。
    共通するのは単一モデルとして作られたもので、実用車の派生モデルではないということ。
    実用車のホットモデルはGT(グランツーリスモ)と定義づけております。
    まぁ、自分の勝手な分類ですが。

  • 自分が運転を楽しむことに喜びを感じる車がスポーツカー。
    見た人に「おおっ!」って言わせることに喜びを感じる車が
    スーパーカー。

  • スポーツカーの中で、性能が良く、装備もよく、価格も高価なのがスーパーカーと呼ばれていますが、明確な定義はありません。

    フェラーリや、ランボルギーニは高級スポーツカー専業のメーカーなのでスーパーカーと呼んでいいのかもしれません。

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