ランボルギーニ ウラカン (クーペ) のみんなの質問

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正直、迷ってます

2800万円前後の予算

マクラーレン
570 ・ 720

ランボルギーニ
ウラカン

フェラーリ
488 ・ローマ

マセラッティ
mc20

17年から21年式 走行距離1万キロ以内

当たり外れはあると思います
北関東で所有する為、壊れない、目立つ、イキれるのは
どの順番、もしカラーもあれば教えてください

ローマ、mc20はちょっと予算オーバーを加味してます

では、あなたのランキング教えてください

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回答一覧 (1件)

  • 私なら ウラカン 488 マクラーレン マセラッティ かな~
    ランボはウラカンからは壊れません。アウディ傘下の恩恵ですね?
    ランボは目立ちます。人の視線を感じます。
    これは488も同じかも知れませんが…。

    イキれる?! あくまでノーマル。純正。私のランボは純正です。
    イキれるはウラカンです。
    488は上品です。ダウンサージングですかね。ターボの排気量3900で静かすぎる。3000回転以上回さないとフェラーリ感がない。でも早いですよ~。音はフェラーリです。いい音です。うう~うん フェラーリ。でも感動がない。(私の場合)
    488は静かすぎて近所迷惑にはならないけれど物足りない。

    ランボは排気量5200 NAエンジン。エンジン始動から爆音です。アイドリング2分くらいは近所迷惑が心配です。ランボはカラふかし5000~7000回転、一瞬にして吹けます。(フェラーリはアイドル時3000回転以上回らない)
    ランボは切り替えスイッチが付いていて、ノーマル STRADAは普通。
    SPORTは排気バルブが開き、アクセルオンは爆音。

    ウラカンも488もマクラーレンもマセラッティも、パフォーマンスは数値がありますが、サーキットに行かない限り発揮できない。
    なので見た目ですか? 音?

    リセールを考えたら、488 ウラカン。
    マクラーレンは安くなりすぎ。

    唯一ウラカンの欠点は荷物が積めない。488は少し広い。
    色は好みですよね。

    買う前が一番楽しいですね。よいクルマを手に入れて下さい。

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