ランボルギーニ ディアブロ のみんなの質問 (28ページ)
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2012.12.23
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ベストアンサー： 岩城滉一の、シェルビー AC コブラ・・・150,000,000 ビートたけしの、ポルシェ979K 薬師寺保栄の、ディアブロ 辰吉丈一郎の、レクサス600ｈ
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ランボルギーニの車種では何が好きですか？ 僕はカウンタックLP５００SとディアブロSVが好きですねー！ どちらもウイングがかっこいいので好きです！ 回答お願いします！
2012.11.23
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ベストアンサー： あーディアブロがいいね。 存在感が違う。
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ランボルギーニオーナーの方へ質問です。 維持費用について質問なのですが、年間維持コストはいか程でしょうか？ 現状では購入出来ませんが、目標としてランボルギーニ(ディアブロＧＴが欲しいです)オー...
2012.11.25
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ベストアンサー： ディアブロ6.0所有の庶民です。 今月号のFロードに面白いデーターが載っていましたよ。 立ち読みしただけなんで正確な数字じゃないですけど、確か、５０％以上のオーナーさんは年間１５０万以上かかっていて、９％のオーナーさんは５０万以下だそうです。 ちなみに私の場合は最初細かいトラブルはありましたけど、今は自分で対処できないトラブルはほぼないんで殆どカネかかっていませんです。車検は国産車＋α程...
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ランボルギーニディアブロについてです。 ディアブロはなぜライトが「パカッ」とあくものと「パカッ」とあかないものがあるのですか？ちがいを教えてください。 また、「パカッ」とあくもののライトは何と...
2012.11.2
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ベストアンサー： 開くの・・・リトラクタブル・ヘッドライト 開かないの・・・ヘッドライト 理由は空力的なもので開かない方がいい流れができる。なので技術が発達してからは透明カバーのライトになってます。 ちなみに日本ではリトラは作れません、安全基準にかかるため。
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RUFが売れない理由はなんですか？ 皆さんの考えでもいいです。
2012.10.30
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ベストアンサー： くそ高いけど見た目はポルシェ その値段ならフェラーリでもランボルギーニでも何でも買える 黄色の車は日本に馴染まない スーパーカー乗りは見た目もスーパーを好みます 渋過ぎるんですよ ようはハッタリがきかない、中古のディアブロのほうがよっぽど一般受けがいい 周りにどう見られてるかは重要なんです
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一度は乗ってみたい車と過去に乗っていた車は何ですか？理由も教えてくれませんか？
2012.11.7
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ベストアンサー： 乗って見たいのはアルファロメオ4C。一目惚れです。8Cとほぼデザインは同じですが。あれはそんなに欲しいとは思わないです。 半艶消しレッドでCにも見えてしまうあのカラーはたまらないです。 乗ってたのはいろいろあるけど、一番満足度の高かったのはディアブロでした。そりゃもうデザインから音から全てが別世界のモノでしたよ。
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GEMBALLAの車ってRUFよりも ポルシェのチューニングメーカーのゲンバラは湾岸ミッドナイトで知って以来、RUFよりも好きなメーカーになりました。 ただ、公式サイトで見たのですが、ゲンバラの...
2012.10.27
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ベストアンサー： まず、ＲＵＦは自動車メーカーで、ゲンバラはチューナーという位置づけになります。 自動車メーカーの認証基準はわかりませんが、おそらく相当厳しい基準があるはずで、私が知る限りではこれをとっているポルシェチューナーあがりはＲＵＦぐらいではないかと思います。 なので、ＲＵＦのコンプリートカーは車台番号がポルシェと異なり、独自の番号が付いています。 さて、ゲンバラについてですが、昨日お風呂の中でたま...
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中古の911ターボかＧＴ３の購入を検討中です。 今まで乗ってきたセダンのベンツＥクラスから2ドアのスポーツカーに乗り換える予定です。 今まで候補にあったのは、ＧＴ－Ｒ、ディアブロ、Ｆ355、ＳＬ...
2012.10.22
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ベストアンサー： まずサーキットを走らない方にはＧＴ3は不要です。うるさいし足は堅いし公道では良いことはありません。車高も随分低いです。普通に足代わりに使うなら 素カレラかカレラ4で十分だと思います。 ＞ＧＴ－Ｒ、ディアブロ、Ｆ355、ＳＬ63ＡＭＧ 高速で通勤に使うなら、Ｆ355は無いですね。壊れます。もはや旧車カテゴリーの車ですよ？GT-Rは新車を買われるのでしょうか？初期のGT-Rは非常によく壊れます...
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ランボルギーニ・ディアブロでマフラーがセンター２本出しの車が走っていたのですが、マフラーがナンバープレートにかぶっていて、ナンバーに一部見えないところがあったのですが、問題なく車検通るのでしょうか？
2012.10.15
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ベストアンサー： 車検に通らなくても、車検前に元に戻せば良いのです。車検が終わると整備不調の状態に戻す。 ランボルギーニともなると、会社の経費で落としているんでしょうからその都度改造費が掛かろうが関係ないのです。改造費も修理費で領収書を切れば経費で落とせます。
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ランボルギーニ ガヤルド ムルシエラゴ ディアブロ 中古で安くて９００万 勿論乗る人を選ぶ車ですが 一般企業に務めているサラリーマンでは所有は不可能なのでしょうか？ 大体 ３００万～500万の年...
2012.9.8
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ベストアンサー： どのような生活をするかにももちろんよりますが、可能ですよ。 収入のほとんどを生活と他の趣味に使ってしまっていれば無理でしょうが、実際には車にだけお金をつぎ込んで、あとは質素にというサラリーマンで、中古で1,000万円ほどの高価格車を維持している方はたくさんいます。 中身はほとんどアウディというガヤルドであれば、まあ手間がかかることはないと思います。オイル交換なども含めて年に一回正規ディー...
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なぜ中古のフェラーリ・テスタロッサは安いのですか。 テスタロッサの中古て５００万円くらいが相場ですが。 なんでこんなに安いのですか。 同時期のカウンタックだと１５００万円くらいが相場でしょう。 同
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PS3のおすすめソフト。最近何かゲームを買おうと思いますがPS3で面白いソフト教えて下さい。ジャンルはRPGでお願いします。PS3ではFF13しかやった事ないです。 というか今までFFシリーズは...
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なぜスーパーカーてマイナーチェンジするたびにカッコ悪くなって行くのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 例えばフェラーリ・テスタロッサですが。 初期型がテスタロッサが...
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