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- 中古車価格帯
-
3980.0 万円 〜 3980.0 万円
- 新車価格（税込）
-
2250.0 万円 〜 4150.0 万円
| 車体寸法 （全長×全幅×全高） |
4,430×2,040×1,105mm〜 4,470×2,200×1,115mm |
燃料消費率 | - |
|---|---|---|---|
| 乗車定員 | 2名 | 排気量 | 5,707〜5,992cc |
メーカー公式画像
おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ディアブロ 1998年11月デビュー
-
- SV_LHD(MT_5.7)
- 新車価格 2250.0万円
-
- 駆動方式
- MR （後輪駆動）
-
- 燃費（JC08モード）
- -km/L
-
- 乗車定員
- 2名
-
- 6.0_4WD(MT)
- 新車価格 2550.0万円
-
- 駆動方式
- AWD （全輪駆動）
-
- 燃費（JC08モード）
- -km/L
-
- 乗車定員
- 2名
-
- VT_4WD_LHD(MT_5.7)
- 新車価格 2550.0万円
-
- 駆動方式
- AWD （全輪駆動）
-
- 燃費（JC08モード）
- -km/L
-
- 乗車定員
- 2名
※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。
歴代モデル一覧 ディアブロ
-
初代 1998年11月〜モデル
中古平均価格 - 万円
ユーザーレビュー ディアブロ
平均総合評価
4.5点（35件）
- 走行性能
- 4.5
- 乗り心地
- 3.0
- 燃費
- 3.5
- デザイン
- 5.0
- 積載性
- 3.0
- 価格
- 3.5
ピックアップレビュー
-
2022.6.20
ワッキー☆牛田組さん
グレード：不明 1996年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
- 満足している点
- 存在感、希少性等色々ありますけど 所有出来てる事で大満足です
- 不満な点
- 部品がねぇ 無いです😅
- 乗り心地
- スーパーカーと思えば普通の乗り心地です
-
2018.8.11
ふくちゃん＠DiabloGTR30号車さん
グレード：GTR 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- -
- 乗り心地
- -
- 燃費
- -
- デザイン
- -
- 積載性
- -
- 価格
- -
- 満足している点
- ・今のところ全部。 ・レーシングカーだから気楽に乗れるところ。
- 不満な点
- ・全部好きなんだけど、さすがにそろそろエアコンだけは欲しい。
- 乗り心地
- リヤカーと変わりません。五月蠅いし暑いしですけど、たまに乗るにはいい気分転換です。
新着順レビュー
-
2022.6.20
ワッキー☆牛田組さん
グレード：- 1996年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 4
- 乗り心地
- 2
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 2
- 価格
- 3
- 満足している点
- 存在感、希少性等色々ありますけど 所有出来てる事で大満足です
- 不満な点
- 部品がねぇ 無いです😅
- 乗り心地
- スーパーカーと思えば普通の乗り心地です
-
2021.12.27
yoshiponeさん
グレード：SV_LHD(MT_5.7) 1998年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 3
- 乗り心地
- 3
- 燃費
- 3
- デザイン
- 5
- 積載性
- 1
- 価格
- 5
- 満足している点
- ノーマルなので音が静かなところ。
- 不満な点
- パーツが無いこと。 カウンタックより目立たないこと。
- 乗り心地
- 以外に良いです。ガタガタ音がしますが・・
-
2021.3.30
634GTRさん
グレード：GTR 2000年式
乗車形式：マイカー
- 評価
-
5
- 走行性能
- 5
- 乗り心地
- 4
- 燃費
- 4
- デザイン
- 5
- 積載性
- 4
- 価格
- 4
- 満足している点
- スタイル
- 不満な点
- 燃料計が無い
- 乗り心地
- サーキット走行想定のセッティングゆえハードな乗りここち
みんなの質問 54件 Yahoo!知恵袋で質問してみる ディアブロ ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。
-
ランボルギーニ ディアブロの初期型はステアリングの上にインパネがそそり立っており、かなり座高を高く背筋を...
2021.2.17
解決済み- 回答数：
- 2
- 閲覧数：
- 48
ベストアンサー： 元々カウンタックがそうでしたから。 ハンドルの上にメーターが見えるのを想像してみて下さい(笑) 斜め後ろの視界がゼロなのはまあ乗る前から分かります、後方視界は思ったよりいい。 でもまさか前が見えないとは予想もしないですよね(;^_^A ディアブロも同じでした、ディアブロのデザイナーは「カウンタックしか乗った事がないんじゃないかww」と言われたとか言われないとか。
-
ランボルギーニ ディアブロに乗っています。 と、いつか言ってみたいですよね。
2008.11.20
解決済み- 回答数：
- 3
- 閲覧数：
- 369
ベストアンサー： いいなぁ～と思って見てしまいました。俺はアストンマーチンが欲しいです(^O^)
-
ランボルギーニディアブロ 4WD/AWD は、メリット・利点は何でしょうか。デメリットはあるのでしょうか。
2021.5.3
解決済み- 回答数：
- 1
- 閲覧数：
- 19
ベストアンサー： メリット＝目立つ デメリット＝目立ち過ぎる
所有者データ ディアブロ
-
人気の排気量
- 5,700cc
- 66.6%
- 6,000cc
- 33.3%
-
人気の駆動方式
- AWD
- 全輪駆動
- FF
- 前輪駆動
- FR
- 後輪駆動
- MR
- 後輪駆動(ミッドシップエンジン)
- RR
- 後輪駆動(リアエンジン)
- AWD
- 58.3%
- MR
- 41.6%
-
居住エリア
-
- 関東地方
- 72.7%
-
- 近畿地方
- 18.1%
-
- 信越・北陸地方
- 9.0%
-
-
男女比
- 男性
- 81.8%
- 女性
- 18.1%
- その他
- 0.0%
-
年代
※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。
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