ランボルギーニ ディアブロ 新型モデルのカタログ情報ページ
ランボルギーニ ディアブロ 新型モデル
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新車価格
2250.0万〜3750.0万円
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中古車平均価格
4320万円
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口コミ
4.1
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カタログ燃費
-km/L
スーパーカーのDNAをもつスポーツカー
ランボルギーニ ディアブロの車名は、「悪魔」と名付けられた伝説の闘牛のから名付けられた。ウェッジシェイプの低い車高、斜め前方に跳ね上げるシザースドア、縦置きV12エンジンミッドシップという、カウンタックの後継車として1990年に誕生した。エンジンは5.7Lと6LのV12エンジンでギアボックスをエンジン前方に置くカウンタック同様の手法で、パワーユニットのコンパクト化を図っていた。駆動方式はMRを基本に、強大なパワーを受け止めるため、4WDモデルも追加設定されていた。2001年に生産終了。後継車はムルシエラゴとなる。（2016.3）
ランボルギーニ ディアブロ 歴代モデル一覧
| グレード | SV（左ハンドル）（MT） | VT 4WD（左ハンドル）（MT） | GT（左ハンドル）（MT） | |
|---|---|---|---|---|
| 比較 比較表に追加 | ||||
| 税込価格 | 新車価格 | 2,250.0 (税抜)万円 | 2,550.0 (税抜)万円 | 3,750.0 (税抜)万円 |
| 基本情報 | 発売年月 | 1998年11月 | 1998年11月 | 1998年11月 |
| 駆動方式 | MR（後輪駆動） | 4WD（四輪駆動） | MR（後輪駆動） | |
| 車両形式 | E-DE21 | E-DE01 | 不明 | |
| トランスミッション | 5MT | 5MT | 5MT | |
| エンジン区分 | ガソリン車 | ガソリン車 | ガソリン車 | |
| 寸法・重量・その他 | 全長×全幅×全高 | 4470×2040×1115mm | 4470×2040×1105mm | 4430×2040×1115mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | -×-×-mm | -×-×-mm | -×-×-mm | |
| ホイールベース | 2650mm | 2650mm | 2650mm | |
| 最低地上高 | 140mm | 140mm | - | |
| 車両重量 | 1530kg | 1625kg | 1460kg | |
| 乗車定員 | 2名 | 2名 | 2名 | |
| シート列数 | 1列 | 1列 | 1列 | |
| ドア数 | 2枚 | 2枚 | 2枚 | |
| グレード | SV（左ハンドル）（MT） | VT 4WD（左ハンドル）（MT） | GT（左ハンドル）（MT） | |
| エンジン | 種類 | V型12気筒DOHC | V型12気筒DOHC | V型12気筒DOHC |
| エンジン形式 | - | - | - | |
| 過給器 | なし | なし | なし | |
| 総排気量 | 5707cc | 5707cc | 5992cc | |
| 使用燃料 | ハイオク | ハイオク | ハイオク | |
| 燃料タンク容量 | - | - | - | |
| 性能 | 燃費（10.15） | - | - | - |
| 燃費（JC08） | - | - | - | |
| 燃費（WLTC） | - | - | - | |
| 最高出力 | 530ps（-kw）/7100rpm | 530ps（-kw）/7100rpm | 575ps（-kw）/7300rpm | |
| 最大トルク | 61.7kg・m（−N・m）/5500rpm | 61.7kg・m（−N・m）/5500rpm | 64.2kg・m（−N・m）/5500rpm | |
| パワーウェイトレシオ | 2.8867924kg/ps | 3.0660377kg/ps | 2.5391304kg/ps | |
| 最小回転半径 | 6.5m | 6.5m | - | |
| 動力伝達・走行装置 | タイヤ | 前235/35ZR18 後335/30ZR18 | 前235/35ZR18 後335/30ZR18 | 前235/35ZR18 後335/30ZR18 |
| ブレーキシステム（前） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| ブレーキシステム（後） | Vディスク式 | Vディスク式 | Vディスク式 | |
| サスペンション（前） | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | |
| サスペンション（後） | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | ダブルウイッシュボーン | |
ランボルギーニ ディアブロ ニュース一覧
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ランボルギーニの旧車、過去18年で10倍に高騰…スペアパーツの供給体制を強化へ
ランボルギーニ（Lamborghini）は5月22日、クラシックカーに関する市場調査を行う「HAGI」（ヒストリック・オートモビル・グループ・インターナショナル）と提携を結ぶと発表した。今回の提携は、...
2019.5.26｜業界ニュース1ページ
13枚
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ランボルギーニ、ヒストリックモデルの市場価値を判定する「HAGI」と提携
ヒストリック・ランボルギーニの認知度向上を目指すランボルギーニのヒストリックモデル専門部門「ランボルギーニ・ポロストリコ」は、「ヒストリック・オートモービル・グループ・インターナショナル（HAGI）」...
2019.5.26｜業界ニュース1ページ
3枚
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「CONCORSO D'ELEGANZA KYOTO 2019」 世界的なランボルギーニの名車が世界遺産の元離宮二条城に集結
ユネスコの世界遺産に登録されている京都の元離宮二条城を舞台に世界最高峰のヴィンテージカーが数多く集まった。貴重な54台のヴィンテージカー展示された4月13 ～ 14日の両日、「コンコルソ デレガンツァ...
2019.5.25｜業界ニュース1ページ
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京都の世界遺産にレジェント級のビンテージカーが集結──一生モノの思い出になるコンコルソ・デレガンツァ京都
江戸時代の幕開けと幕引きを目撃した京都・二条城。明治維新後に徳川家から皇室へと所有者が代わって二条離宮と呼ばれるようになったが、昭和になってから京都市へと下賜され現在の呼び名、元離宮二条城となった。古...
2019.5.25｜業界ニュース1ページ
22枚
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究極のランボルギーニは乗り手を選ぶ──ランボルギーニ アヴェンタドールSVJ試乗記
最近のスーパースポーツは、超高性能だけど快適性も充分に確保されていて乗り手を選ばないという傾向にある。スーパーカーの代名詞であるランボルギーニも例外ではなく、たとえばウラカンは段差でフロントスポイラー...
2019.5.16｜業界ニュース1ページ
48枚
ランボルギーニ ディアブロ 口コミ
4.1-
ランボルギーニ ディアブロ グレード：GTR 2000年式
投稿日：2018年8月11日 投稿者：ふくちゃん＠DiabloGTR30号車 さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0ディアブロ4台目。今思えば初めて乗った'98SVが一番バランスよかったですが、一度レーシング系に行ってしまうと普通では満足できなくなってしまう麻薬があります。醸し出すオーラは9年経っても好きです。 見... [ 続きを見る ] -
ランボルギーニ ディアブロ グレード：不明 1996年式
投稿日：2017年10月8日 投稿者：きたはらみつる さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 2.0しくじり先生からオファー来そうなくらいしくじりました! こういう年式のレーシングカー買ったらアカンです! 壊れます! 乗った感じと見た感じは最高です! ランボルギーニにビビッと来た人は高年式中古のウラカン... [ 続きを見る ] -
ランボルギーニ ディアブロ グレード：不明
投稿日：2017年3月14日 投稿者：Dr.house さん 乗車形式：愛車 総合評価： 3.0デザインは最高！ [ 続きを見る ] -
ランボルギーニ ディアブロ グレード：素 1994年式
投稿日：2016年7月6日 投稿者：縞エイ さん 乗車形式：過去所有 総合評価： 1.0カネで夢が買えるならそんなに安いことはない 迷わず買えよ 買えばわかるさ 買ってみなけりゃわからない 手に入れた瞬間から夢が現実のものとなって静かに恐怖が襲ってくるw [ 続きを見る ] -
ランボルギーニ ディアブロ グレード：不明 1991年式
投稿日：2014年5月14日 投稿者： さん 乗車形式：愛車 総合評価： 5.0現在の使用においてディアブロとしては思ってたより壊れず購入して良かったと思っています [ 続きを見る ]
ランボルギーニ ディアブロ みんなの質問
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解決済み ランボルギーニディアブロレプリカ(550万円)を中卒の人間でもローン組んですぐに乗れるかをしりたいのですが、誰か...
誰か教えてください！- 質問した人：riku_2001_0402さん
- 更新日時：2017-11-11 23:29 回答数：16 閲覧数：239
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解決済み 車のランボルギーニ アベンタドール、ディアブロ、 あと１台ありましたよね？ アヴェンタドールが一番上ですか？
一番上？ 両方共ランボルギーニのV12を積んだ車で、ミウラ、カウンタック、ディアブロ、ムルシエラゴ、アヴェンタドールとモデルチェンジするたびに名前が変わっています。 ですので最新のV12搭載車がアヴェンタドールです。 他にも特別なモデルはありますが、通常のカタログモ...- 質問した人：coffe_daisukichanさん
- 更新日時：2016-04-20 09:34 回答数：1 閲覧数：9
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解決済み ディアブロ カウンタック ガヤルド ムルシエラゴ ミウラ どの ランボルギーニ(旧車) がほしい❓
カウンタックLP400- 質問した人：x_qf_2さん
- 更新日時：2018-11-13 03:59 回答数：6 閲覧数：47
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解決済み 1、ランボルギーニディアブロの車検費用はどのくらいかかりますか？ ２、ディアブロの維持費は年間どのくらいかか...
年間どのくらいかかりますか？ ３、ディアブロの燃費はどのくらいですか？- 質問した人：ryotaro103_proof_landさん
- 更新日時：2011-06-18 07:46 回答数：3 閲覧数：1941
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解決済み ランボルギーニ ガヤルド ムルシエラゴ ディアブロ 中古で安くて９００万 勿論乗る人を選ぶ車ですが 一般企業に務...
務めているサラリーマンでは所有は不可能なのでしょうか？ 大体 ３００万～500万の年収という仮定でよろしくお願いします。- 質問した人：ponpon564さん
- 更新日時：2012-09-15 11:56 回答数：6 閲覧数：1242
ランボルギーニ ディアブロ 1998年11月ニューモデル 中古車アクセスランキング
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ランボルギーニ ディアブロ 中古車価格表 価格と走行距離で比較
※枠内の数字は件数を表示しています。ランボルギーニ ディアブロ 中古車相場推移表
| 平均価格 | 4320万円 |
|---|---|
| 平均走行距離 | 22,000km |
平均値を表示しています
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