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ランボルギーニ ディアブロ グレード・価格・燃費情報

ランボルギーニ ディアブロ 新型モデル
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ランボルギーニ ディアブロの概要

スーパーカーのDNAをもつスポーツカー

ランボルギーニ ディアブロの車名は、「悪魔」と名付けられた伝説の闘牛のから名付けられた。ウェッジシェイプの低い車高、斜め前方に跳ね上げるシザースドア、縦置きV12エンジンミッドシップという、カウンタックの後継車として1990年に誕生した。エンジンは5.7Lと6LのV12エンジンでギアボックスをエンジン前方に置くカウンタック同様の手法で、パワーユニットのコンパクト化を図っていた。駆動方式はMRを基本に、強大なパワーを受け止めるため、4WDモデルも追加設定されていた。2001年に生産終了。後継車はムルシエラゴとなる。(2016.3)

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ランボルギーニ ディアブロ 口コミ・評価

4.1
  • なんだかんだで9年半乗ってます 投稿日: 2018年8月11日
    投稿者: ふくちゃん@DiabloGTR30号車 さん 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ディアブロ

    グレード: GTR 2000年式 乗車形式: マイカー

    ディアブロ4台目。今思えば初めて乗った'98SVが一番バランスよかったですが、一度レーシング系に行ってしまうと普通では満足できなくなってしまう麻薬があります。醸し出すオーラは9年経っても好きです。 見かけによらずクラッチは軽いしパワステもあるし、運転は本当にラクチンです。 エアコンなしですので、GWくらいに渋滞するともう暑くて・・・室内もうるさいし、普通の感覚では乗れませんが、またそこがいいところです。 もうネオクラシックの部類で、現代の車と比べればちっとも速くないですけれど、絶滅危惧種の3ペダルで遊べますし、還暦までは乗り続けるつもりです。 [ 続きを見る ]

  • しくじり先生からオファーが 投稿日: 2017年10月8日
    投稿者: きたはらみつる さん 総合評価: 2.0

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ディアブロ

    グレード: 不明 1996年式 乗車形式: 過去所有

    しくじり先生からオファー来そうなくらいしくじりました! こういう年式のレーシングカー買ったらアカンです! 壊れます! 乗った感じと見た感じは最高です! ランボルギーニにビビッと来た人は高年式中古のウラカン買いましょう! [ 続きを見る ]

  • ガンディーニのデザインが最高! 投稿日: 2017年3月14日
    投稿者: Dr.house さん 総合評価: 3.0

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ディアブロ

    グレード: 不明 乗車形式: マイカー

    デザインは最高! [ 続きを見る ]

  • 普通のヒトが買える唯一の12気筒ランボルギーニ(シングルタイミングチェーンの最初期モデル) 投稿日: 2016年7月6日
    投稿者: 縞エイ さん 総合評価: 1.0

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ディアブロ

    グレード: 素 1994年式 乗車形式: 過去所有

    カネで夢が買えるならそんなに安いことはない 迷わず買えよ 買えばわかるさ 買ってみなけりゃわからない 手に入れた瞬間から夢が現実のものとなって静かに恐怖が襲ってくるw... [ 続きを見る ]

  • 現在の使用においてディアブロとしては思ってたより壊れず購入して良かったと思っています 投稿日: 2014年5月14日
    投稿者: - 総合評価: 5.0

    メーカー・モデル: ランボルギーニ ディアブロ

    グレード: 不明 1991年式 乗車形式: マイカー

    現在の使用においてディアブロとしては思ってたより壊れず購入して良かったと思っています [ 続きを見る ]

ランボルギーニ ディアブロの口コミ・評価をもっと見る(28件)

ランボルギーニ ディアブロ 1998年11月ニューモデル グレード一覧

歴代 表の見方 表の見方
グレード SV(左ハンドル)(MT) VT 4WD(左ハンドル)(MT) GT(左ハンドル)(MT)
比較 比較表に追加
価格 新車価格(税込) 2250.0万円(税抜) 2550.0万円(税抜) 3750.0万円(税抜)
基本情報 発売年月 1998年11月 1998年11月 1998年11月
駆動方式 MR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) MR(後輪駆動)
車両形式 E-DE21 E-DE01 不明
トランスミッション 5MT 5MT 5MT
ハンドル
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4470×2040×1115mm 4470×2040×1105mm 4430×2040×1115mm
車両重量 1530kg 1625kg 1460kg
乗車定員 2名 2名 2名
タイヤ(前輪) 235/35ZR18 235/35ZR18 235/35ZR18
タイヤ(後輪) 335/30ZR18 335/30ZR18 335/30ZR18
エンジン 過給器 なし なし なし
総排気量 5707cc 5707cc 5992cc
使用燃料 ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 - - -
性能 燃費(10.15モード) - - -
燃費(JC08モード) - - -
燃費(WLTCモード) - - -
最高出力(ps(kw)/rpm) 530(-)/7100 530(-)/7100 575(-)/7300
最大トルク(kg・m(N・m)/rpm) 61.7(−)/5500 61.7(−)/5500 64.2(−)/5500
最小回転半径 6.5m 6.5m -

ランボルギーニ ディアブロ みんなの質問

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ランボルギーニ ディアブロ 歴代モデル一覧

ランボルギーニ ディアブロ 中古車相場推移表

ランボルギーニ ディアブロ
平均価格 3765.6万円
平均走行距離 25,750km

平均値を表示しています

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー