ランボルギーニ ディアブロ のみんなの質問 (17ページ)
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今日、街中でかっこいい車を見かけたのですが、フロントのライトはディアブロによく似てて、後ろのライトはGTRによく似てました。車高は結構低くて車幅は長かったです。なのでスーパーカーみたいな感じでし...
2015.12.7
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ベストアンサー： だーからディアブロだって（笑）
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ヘッドライト交換について 今、スイフト ZC71Sの型にのっていて 最近カルチザン製のヘッドライトに 交換したのですが ヘッドライトが暗くバルブを交換しようと思い ネットでDIABLOというメー...
2015.8.23
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ベストアンサー： リレーがついてないならリレーを付けましょう。 純正が２灯式でそのまま4灯式に交換しただけならそれが普通です。
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世界的にランボルギーニの中で１番売れてるのはなんでしょうか？ もう１つ質問ですが、 ディアブロ・ガヤルド・ムルシエラゴ・アヴェンタドール・ウラカン・ヴェネーノ 上記の中で１番かっこいいと思うのは...
2015.8.9
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ベストアンサー： ランボルギーニで一番売れたのがガヤルドで１４０２２台。 ランボルギーニの全販売台数の半数近くを売ってる。 既に販売終了。 今の後継のウラカンが年に千台以上の生産でランボルギーニの売り上げの柱になってる。 次にフラッグシップがアヴァンタドールで最近ニュル北コースで７分を切る驚愕のタイムを叩きだした。 勿論量産車最速。 このアヴァンタドールは現状５年で４０００台以上を生産して更に年々スペック...
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2015.11.28
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ベストアンサー： 日本には中古車としてほとんど出回っていないので海外のサイトから引っ張ってきました。走行８００Kmで７０万ドルつまり８４００万ぐらいでしょうか。 詳細は以下を参考にお願いします。（情報が古いのはご勘弁を‼︎） http://www.motorauthority.com/news/1060266_rare-lamborghini-diablo-gt-r-on-sale-in-california
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ランボルギーニのオープンカーで、自動で屋根が開く種類の車はありませんか？
2015.7.31
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ベストアンサー： ガヤルドスパイダーのみですね。自働はこれだけですね。ディアブロ、ムルシ、アヴェンタは全て自分でやります。しかし、アヴェンタは軽くて取り付けも簡単です。これは手動でもおすすめです(＊^^＊)
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ステップワゴンスパーダRK5クールスピリッツに乗ってます。フォグをHID化しようと考えてます。オールインワンのキットでDIABLOの35W4300Kが第一候補です。助手席側がちゃんと入るか、ヘッ...
2015.9.4
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ベストアンサー： 自己満足は、周りに迷惑を掛けない方法にしてください。
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ディアブロ３ｐｓ４版でＷＤのＤＰＳを１０００ｋ越えするのはどうしたらいいですか？ 今当方レベル７０ ｄｐｓ３５２ 知力６７９４です。これ以上のびません；
2015.6.18
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ベストアンサー： 何を装備してるのか分からないですけど、鍛冶屋で作れる一番良い装備で、レジェンダリーの高性能のものにしたらかなり上がると思います。 理想はドロップ品レジェンダリーですけど、時間がかかりすぎるので、まずは鍛冶屋装備が良いかと。
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CBR600RRのリヤタイヤに関して質問させていただきます α-13の180/55ZR17からディアブロスーパーコルサV2の180/60R17に変更しようと思うのですが 扁平率を55→60に上げ...
2015.7.23
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ベストアンサー： 扁平率を55→60換えると バンク中の接地面積が増える 外径が大きくなり スピードメーターが 実測より遅く表示される タイヤ代が高くなる
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Z32フェアレディとディアブロとブガッティEB110のヘッドライトを使い回したのはどう言った経緯があるんでしょうか？知ってましたら教えてください。
2016.2.7
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ベストアンサー： もともとZ32用です。なのでディアブロのヘッドライトにもNISSANの刻印が入ってます。 ブガッティのヘッドライトはZ32のものではありません。 ちなみに、日産R390のヘッドライトがZ32の流用です。(ちなみにテールライトはクーペフィアットの流用で部品にFIATの刻印がある) ディアブロのヘッドライト流用については、 「もともとこの流用はユーザーによる私的な改造として始められたものだが、...
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ランボルギーニっていくらで買えますか？ 維持費はどれくらいですか？ 車高低すぎて、路上のデコボコや縁石とかで、エアロを傷つけたりしないですか？ 乗り心地はどうですか？ 運転は楽しいで...
2015.11.27
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ベストアンサー： 今、中古のゼロオーナーのディアブロとミウラとカウンタックに乗ってるけど、三台とも五年前に買った時は一括で一億二千万円位だった一台四千万位だったからなぁ、乗り心地はと言うとアクセル踏んで気付いた時には190km/h出てた事には驚いた三台とも加速が凄い後々スピードメーター見たら最高速290km/hだったからこれまた驚いた車高なんてスーパーカーの中では高い方だよ
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