またまたランボルギーニに関する質問です 当方現在21歳で、幼い頃からランボルギーニのディアブロに憧れて育ってきました。

Question

今年就活をして実際再来年の４月から社会に出ます。
到底乗れることが出来ない車だとは思いますが、実際ランボルギーニのオーナーになられた方々はどのような職業に就かれているのでしょうか？(*_*)
また年収に換算すると税金や生活費等踏まえ、これくらいはないとキツい！という金額を教えてください

そして維持費などはどれくらいかかるのでしょうか？（ガヤルドではなくムルシエラゴ）
絶対に将来にランボルギーニに乗ってやろうという野望を抱いています(笑)

生半過な稼ぎでは乗ることが出来ない車ということも分かります。
僕はカウンタックやディアブロ、ムルシエラゴといったフラッグシップモデルに非常に興味があります。
アヴェンタドールも出てきますよね？

将来的には絶対に乗りたい車です
また、カービューなどのカタログを見る限り、最低地上高が分かりません。正確な数値は分からなくてもアバウトでいいです！
分かる方いらっしゃいましたら教えてくださいますと嬉しいです

F40が純正で10センチのクリアランスらしいですが(;^_^A

Answer 1

こんばんは。
多分職種とかは皆さん答えにくいと思いますよ。
ランボルギーニオーナーは職種を答えただけで下手したら誰なのか特定されてしまいますので…。
なので職種は詳しくは伏せますが私の自己紹介を見て貰えば色々していることがわかるかと思います。
さて、ではムルシで私が年間に大体どれくらい使っているかお答えします。
ガソリン代を除いた年間の維持費は保険代も含め300万から400万といったところです。
ただしこれにはガレージの維持費やセキュリティの代金も含んでいます。
ガレージの維持費というのは、車のことなどを考えて一年中室温や湿度を一定に保っているのでその費用です。
セキュリティは普通よりは念入りですが、大手銀行の金庫とまではいきません。
あとはメンテナンス代金とかですね。
上記とは別にガソリン代や消耗品代が加算されます。これはどれくらい乗ったかによるので詳しく数値は出せません。
ローン(車や家)を抱えなければ年収1200万あれば普通に暮らせるのではないかと思いますが…。
ただフラッグシップモデルは大体本体価格が税込み4200万くらいでオプションを付けたら5000万に迫りますから、それをキャッシュで楽に買おうと思えば年収3500万は最低ですね。
ちなみにクラシックを楽しみたいってタイプでなければ大体二年くらいで新車に乗り換えます。
アウ゛ェンタは今だと二年半待ちくらいですが、今注文してデリバリーされてもデリバリー完了から二年後には仕様が変わったりしますからね。
注文の際はキャッシュだろうがクレジットだろうがデポジットとして総額の約1/4を支払います。
なのでアウ゛ェンタであれば1500万くらいですね。
ムルシは中古で3000万くらいですかね。

Answer 2

私は、オーナーでもなく、又聞きのようなものなので、スルーしてもらってかまいません。

購入価格は2000万円といったところでしょぅ。私の知り合いはお医者さんでムルシに乗っています。どれくらい、どのように乗るかによってきまると思います。年間1000キロとかなら、かかって年間50万円くらいではないでしょぅか??故障がなくて任意保険しかかければそれれくらいあればよゆーと思います。しかし、5000キロとかだったら、保険もかけるだろうし、どこに頼むかによりますが、年間100万くらいはかかるでしょう。また、貴方がご自分で多少メンテできるようになればなるほど、金額は減ると思いますよ。

私はもうあなたよりずっと年上です。もう、定年も15年といったところですが、フェラーリ328をぼちぼち買おうと思っています。年間収入は、それなりにはもらっていますが、平均の2倍くらいと思います。それでもフェラーリは乗れます。年間30万くらいの維持費をはらって子供を育てて大学までやれます。これから、どんどんメンテ代も安くなり、購入金額も安くなるでしょう。そしたら、そのとき、質問者様が私と同じような状況だったら、ランボルギーニ、いけるかもしれませんよ。時代は変わるので分かりませんが、一度、チャンスがあったらかってみてはいかがでしょう??一生に一度、それくらいの贅沢してみませんか??それで修理代が200万かかったら手放せばいいじゃないですか。人生に一度っきりの大冒険がそれだけですむんです。私は、そういう覚悟でいます。質問者様はお若いのでまだ分かりませんが、大冒険するのもひとつでは??たとえ、車両が年収を上回ってしまったとしても。。。