CBR250RR mc22について。

Question

ツーリングタイヤ、比較的安め、長持ちする。
この条件でおすすめのタイヤを探してます。

CBR250RR mc22に履かせたいのですが
どのタイヤがオススメですか？



タイヤサイズ
F170/70R17
R140/60R70

乗り始めたばかりでタイヤのサイズなどに詳しくないので違うサイズのタイヤを履かせても大丈夫な理由など、わかりやすく説明頂きたいです！

補足

表記間違えました！ ❌F170/70R17 訂正 ⭕F110/70R17

Answer 1

PIRELLI ディアブロ ロッソ2

前後セットで2万でお釣りがくる。

Answer 2

シンコータイヤの、SR740/741。
ピレリ、スポーツデーモン。
ミシュラン、
パイロットストリート、ラジアル。
ま、敢えて定番を外して見たけど、シンコーはナップスが扱ってる。取り寄せになるかも？国産メーカーです。ピレリはイタリアだけど、生産は多分ブラジル。ミシュランは唯一のラジアルで、磨耗だけ考えたら、これが１番良いかも知れないが、値段も他より1割高いかな？

Answer 3

最近のタイヤについてさっぱりわかりませんので適当回答で。
どうせ自分で交換するんじゃないと思うので。

タイヤ屋やタイヤも多く扱っている用品屋で

CBR250RR mc22に履かせますが
ツーリングタイヤ、比較的安め、長持ちする。
この条件でおすすめのタイヤはどれですか。と聞いてみるのが良いとおもいます。

玄関あたりに山積にしてある特価・セール品とかＩＲＣもＯＫで。


違うサイズのタイヤを履かせても大丈夫な理由など はワカリマセン。（少しくらいの変更なら走行しても気付かないとか）

違うサイズのタイヤを履かせると大丈夫じゃない理由など は
操縦性が変わるとか タイヤが車体と接触する可能性があるとか タイヤ本来の性能が発揮できないとか

Answer 4

フロントにリアより太いタイヤを履かせたいのは何故ですか？

ツーリングタイヤはツーリングタイヤの性能しかありません。
CBR 250RRのコーナーリング性能が低下します。
長く持つタイヤはそれなりの性能低下を許容することになります。
特に磨耗後の性能低下が顕著なのでコーナーリングを楽しみたいならお勧めはしません。
それでもと言うなら 自分が履いて初期だけ良かったのはエンジェルGTとミシュランパイロットロード5です。
磨耗すると性能変化が顕著で性能不足で乗るのがしんどくなります。
特にセンター磨耗したタイヤは轍で取られやすくなって最低です。
スポーツタイヤは減りが早いですが最後まで安定した性能があります。

また、違うサイズは履かない方が良いですね。
リム幅が狭いのに無理に太いタイヤを履かせるとプロフィールが変わり乗りにくくなります。
車よりよっぽどリムの影響を受けます。
太くするならリムごと変えないと効果はありません。