ランボルギーニ ディアブロ のみんなの質問
las********さん
2016.9.12 22:41
すか?
その場合厚みはいくつがベストですか?
見た目重視なので薄い方がいいのですが走行に不便な点が出てくるのなら妥協しようとおもいます。
ちなみにノーマル車高です。
それともし22インチを装着して
走行した場合の気をつける点
を教えてください。
例えば段差などでホイールが
曲がるなどがあがるとおもいます。
回答よろしくお願いします
JELLYさん
2016.9.14 16:34
ノーマル車高で見た目・乗り心地(まぁ悪いですけど…30よりかはマシ)を重視するなら265/35R22をお勧めします。
あとホイール交換後は、アライメント調整はした方がいいです。
現在のアライメントの状態はわかりませんが、
アライメント調整無しで高速走行はハンドルの振動やブレが発生する恐れがありますので、少しでも安心して乗りたいならお勧めです。
質問者からのお礼コメント
2016.9.15 20:36
ありがとございました35にします!
ギャースニャンさん
2016.9.14 16:56
薄いとカッコイイという考え方がわからない?
ind********さん
2016.9.13 16:55
扁平は30がベストです。
35以上だとメーター誤差が大きくなります。
低扁平なので乗り心地がごつごつした感じになり、轍にハンドルを取られやすくなり、幅が広くなるのでハンドルが若干重くなるでしょう。
空気圧とキャッツアイには気を付けましょう。
yuu********さん
2016.9.13 09:17
今は履いていませんが、以前純正車高で235/35/R22を履かせていました。
私も30の純正車高だと、厚みが30か35で迷いました。
何回も画像検索で見比べましたが、30は純正車高だとタイヤとホイールの間がスカスカでアンバランスだと思い35に決めました。
扁平率が30のような薄さで似合うのは車高短のセダンやクーペなんですよね。
車高調で下げるのであれば30がベストな見栄えになると思います。
ハリアーは足回りがフワフワします。車高も車重もある為、段差やコーナーで相当な負荷が掛かりますので尚更35の方が良いと思います。
実際のところ40、50キロで毎度走れませんしね。。。
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