ランボルギーニ ディアブロ のみんなの質問 (解決済み) 30ページ
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ランドクルーザー100にディアブロの24インチをはかせたいと思ってるんですが、ノーマルサスでも大丈夫でしょうか？ ちなみにタイヤは295/35/R24です。
2012.2.10
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ベストアンサー： 直径で815mm、幅が295mmですとアスファルトの上は、多分大丈夫でしょう。でも、段差超え・オフロード走行においては、間違いなく当たります。車高を上げておいた方が、安心して走れます。また、見た目もバランス良くなります。ギヤ比が高くなりますので、加速が落ちたり、登坂力が多少でしょうが落ちます。車高を上げましょう。
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あなたが街中で見かけて、思わず振り返ってしまう車ってありますか？
2012.2.11
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ベストアンサー： ランボルギーニ・ディアブロやムルシエラゴ、ルーフ・ポルシェ、日産・GTーR、ロールスロイス・ファントム、フェラーリ・ディーノ、フェラーリ・F40あたりは振り返ってしまいますね。
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中学2年男子です 同世代の車好きは何が好きなのでしょうか 中2男子です 同世代の車好き 好きな車を教えてください 僕は スカイラインGT-R（箱スカ ケンメリ R31 R32 R33 R34）←...
2012.1.23
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ベストアンサー： 中３女子です。 好きな車は、マツダのＲｘ－７です。
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貴方の知る 一番 残額率の高い、下取り額が高い車は何ですか？ 外車も含む
2012.1.28
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ベストアンサー： 特殊な車のぞいたら ハイエースの5速のディーゼルでしょう 15年乗って20万キロはしっても 50万以上で売れるとおもいます 特殊な車ならディアブロ カウンタック 2000GT NSX
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タイヤショップの人が、テスタロッサだったか、１本３０万しますと言っていました。 日本にないので、イタリヤのピレリーに注文したそうです。 全部が３０万するわけではないそうです。 サイズは３５０だっ...
2012.2.3
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ベストアンサー： 今はインチアップして外してしまっていますけど、純正ホイールにはF:235/35-ZR18, R:335/30-ZR18 が入ってます。 テスタならちょっと頑張れば何とかなるかな？みたいな感じで買っちゃったりするととんでもない事になる訳だね。 １本３０万って事はフロントはちょっと安く買えたとしても４本で１００万。 ん～、いい気になってスタートダッシュ繰り返していると１万キロも持たない。 購入...
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楽天で5000円ほどで購入したHID(メーカーはディアブロとか書いてあったような)に、他メーカー？のイエローバルブに変えたいんですが流用はカプラーオンで可能でしょうか？ 現在HI/Loがついて いて
2012.1.18
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ベストアンサー： カプラー形状が同じなら可能です。 HI/Lo切り替えしきをＬＯ固定にするとＨＩは使えなくなります。 ハイビーム、パッシングが出来なくなるので車検は通りません。 整備不良で捕まることも有ります。
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2012.1.17
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ベストアンサー： あります。 青はムルシエラゴ、ディアブロ。 赤は、ムルシエラゴ、カウンタック。 白は、ムルシエラゴ、カウンタックがあります。 いろいろな色があるので探してみてください。
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今日高速で、ミウラ、カウンタック、ディアブロ、ガヤルドの集団が轟音と共にあっという間に消えていきました。 俺には一生縁のない車だと思いますが、ランボルギーニ車の年間維持費を参考まで に教えて下さ...
2012.1.29
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ベストアンサー： 税金などは普通の車と変わりませんが、クラッチやタイミングベルトなどは１〜３万キロで交換で１００万以上掛かるので、週末に乗るだけで保険や油脂類や消耗品の交換も考えると年間１００万以上のコストが掛かると思います。
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ポルシェ、フェラーリ、ランボルギーニを好きな順に並べて下さい。 ちなみに、自分は ①ランボルギーニ ②ポルシェ ③フェラーリ です。
2012.1.20
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ベストアンサー： ①クラッシック ランボルギーニ ②クラッシック フェラーリ ③新型 ポルシェ の順ですね。 ランボルギーニとフェラーリは、クラッシック扱いのモデルのほうが好きです。 逆にポルシェはガンガン走らせてナンボだと思ってるんで、新しいモデルが好きです。 ３メーカーの車をガレージに並べるのが夢で、十数年もこつこつ貯めてやっと購入したディアブロ所有してます。 今はF355スパイダーのジャッロ・モー...
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2012.1.21
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ベストアンサー： カウンタックLP5000QV、と言いたいところですが、ディアブロに一目惚れしちゃいました。
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なぜ中古のフェラーリ・テスタロッサは安いのですか。 テスタロッサの中古て５００万円くらいが相場ですが。 なんでこんなに安いのですか。 同時期のカウンタックだと１５００万円くらいが相場でしょう。 同
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