本日ラングラーを契約してきました。2021年式JLです。

Question

ディーラーの方にはもしかしたらすぐ壊れる可能性があるから保証に入った方が良いと言われ合計40万ほどの保証に入れと言われました。これは入った方が良いですか？？もし入ってなくてすぐ壊れたらすぐお金かかるのでめんどくさいなとも思います。走行距離は2.1万キロです。

Answer 1

カスタムするかしないかによると思います。
2.5インチ以上のリフトアップや大径タイヤを履かせたいならその手のカスタムをするとディーラー入庫できなくなるので保証は効かなくなります。
ノーマルで乗られるおつもりなら入っておいて様子を見ても良いと思います。アメ車に関わらず車に個体差はつきものなので。

Answer 2

JLを新車で買って5年経ちました。走行不能になるようなトラブルは一切無いです。
電装系が弱いので、自分の場合はナビモニタを交換２回、ドアノブのセンサー不良でドアハンドル交換等しました。納車時はライトが消えないなどもありましたが自然に落ち着きました。
後はバックに入れた時の動作がおかしくなり、忘れましたがどこかの足回りのパーツ交換しました。

いずれも2万キロ経たず交換したものばかりです。
買いたい車種が２万キロ走行してるのであればある程度の不具合は修理されてると思います。
保証の中にオイルやフィルター交換や1年点検なども入ってるんでしょうか？2年保証ならアリだと思うんですけどね。
完全な運ではありますが、1年だけの安心を４０万で買うかと言われたらそこまでいらないかなと思っちゃいます。

自分は新車時の3年保証とは別に追加で2年延長保証にも入りましたが、良くも悪くも最初の3年でほぼ点検・交換したので延長保証分の元は多分取れませんでした。

Answer 3

21JLサハラを10万キロ乗り、JTルビコンに乗り換えました。両方とも新車購入ですが、新車なのに不具合がありましたが、我慢できるくらいです。
JLは私の使い方が悪かったので、バッテリーがメインとサブバッテリーが逝きました。交換費は20万ほどかかります。今ではもう少し高いと思います。
JTはミッションに不具合がありますが、交換まではいきません。交換すると150万以上と言われてます。

正規ディーラーの認定中古車なら40万の保証は妥当です。それ以外なら40万の保証がどこまで対応してくれるのか、しっかりと見た方がいいです。

個人的には正規ディーラー以外で購入するのはやめた方がいいです。この手の車は少し壊れていても走る車なので、色々なところに見えない破損があり、ちゃんと詳しくラングラーをいじれるディーラーでないと、小さな破損が蓄積され壊れる時は一気に壊れます。

Answer 4

1年で40万はボッタクリですね（笑）5年保証ならわかりますが。それなら、壊れた時に治せばいいですよ。JLなら、そんなに壊れないですし。当たりハズレはめっちゃあると思いますが（笑）

Answer 5

すぐ壊れる率がまあまあ高いので、保証付きが良いと思います。保証期間どのくらいで40万円かにもよりますが…